Els 10 millors olis per a Volkswagen Tiguan
Produït des del 2007, el Volkswagen Tiguan és popular al mercat nacional, oferint als seus propietaris la millor combinació de confort, rendiment i valor. Per mantenir l’interès pel model, quatre anys després de la seva aparició al mercat, l’automòbil va ser redissenyat i el 2014 ja va aparèixer a la venda la segona generació Tiguan.
Durant tot aquest temps, es van utilitzar diverses centrals elèctriques amb un volum d’1,4 litres o més per a la configuració. fins a 2,0 litres, funcionant tant amb gasolina com dièsel. Depenent del tipus de motor de combustió interna, per a un funcionament normal i continu, cal omplir oli amb certes característiques. A continuació es mostra una classificació dels millors productes lubricants per a Tiguan en diferents anys de producció. La base per participar a la revisió no eren només les característiques tècniques, sinó també les recomanacions de professionals amb una àmplia experiència.
Millor oli de motor per a Volkswagen Tiguan (2014-actualitat)
Els models Tiguan de la segona generació difereixen dels seus predecessors en les centrals elèctriques més modernes, que necessiten una lubricació adequada per funcionar. Els motors amb un volum de 2,0 litres poden desenvolupar potències de fins a 220 CV, poden modificar el gasoil amb una turbina i tenen una llarga vida útil. Els motors 1.4 TSI són més econòmics i desenvolupen una potència de fins a 150 CV, suficient per al funcionament normal. Al mateix temps, els motors són molt sensibles a la qualitat del combustible i a altres consumibles. S’imposen greus requisits als olis, ja que les centrals elèctriques dels últims models de Volkswagen Tiguan són altament eficients.
5 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40
Aquest oli es pot abocar al Volkswagen Tiguan 2.0 TDI; aquest greix té les recomanacions del fabricant per al seu ús en aquest model de cotxe. L’alta fluïdesa garanteix un funcionament econòmic del motor, és la raó de la reducció del soroll i la vibració. A l’hivern, a baixes temperatures (manté la viscositat sense canvis fins a -35 ° C), QUARTZ 9000 5W-40 facilita l’arrencada del motor, el més ràpidament possible per augmentar la pressió del sistema d’oli fins als valors de funcionament.
Al mateix temps, el recurs del motor es consumeix acuradament i augmenta la vida útil dels filtres de partícules situats a la línia d’escapament. També es destaquen les excel·lents propietats detergents de l’oli, la seva resistència a l’envelliment i la resistència eficaç als processos oxidatius. Com a resultat, TOTAL QUARTZ 9000 té un període de reposició ampliat, que en alguns casos (segons la naturalesa de l’operació) pot arribar als 35-40 mil km. quilometratge.
4 GULF ARROW GT 50 10W-50
La greix Gulf Arrow GT 50 garanteix una ràpida circulació del sistema d’oli a baixes temperatures, demostrant un elevat índex de viscositat. A causa de la presència de polialfaolefines, modula la supressió dels processos oxidatius al motor, que compensa l’ús de combustible de baixa qualitat, evita danys per corrosió al sistema i redueix el consum d’oli fins al nivell d’un subtil error de mesura (hi ha pràcticament sense volatilitat del lubricant).
Per a Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Gulf Arrow és el lubricant més eficaç. La presència de molibdè orgànic proporciona una protecció fiable de les peces sota càrregues de temperatura i un ús intensiu, reduint la fricció. Un dels avantatges d’aquest petroli és també l’absència de falsificacions al mercat nacional actualment.
3 RAVENOL RACING SPORT ESTER RSE SAE 10W-50
Aquells propietaris que no pensin en estalviar consumibles per garantir el funcionament del seu Volkswagen Tiguan són abocats al motor Ravenol Racing Sport Ester, un dels millors lubricants alemanys, adaptat per a un funcionament dur en condicions de conducció esportiva. L’oli s’ha provat amb èxit als cotxes de les divisions I i II del campionat alemany de carreres de circuits (Deutschen Produktionswagen-Meisterscha).
Per a motors del nou Tiguan amb un volum de 2,0 litres.l'elecció de Ravenol RSE proporciona una lubricació fiable i protegeix les peces del sobreescalfament, que inevitablement es produeix durant càrregues prolongades o màximes. La pel·lícula d’oli té una resistència suficient a alta temperatura i, encara més, no es descompon durant els temps d’aturada. Això proporciona una protecció fiable durant l’arrencada, especialment en èpoques fredes, que us permeten utilitzar amb cura els recursos disponibles del motor.
2 MOBIL 1 5W-50
Un dels millors olis del mercat amb una base totalment sintètica i un paquet additiu únic. Ideal per a motors de gasolina Volkswagen Tiguan moderns amb un volum de 2,0 i 1,4 litres. Proporciona neteja a l'interior del motor, manté la permeabilitat dels canals d'oli al nivell del nou motor de combustió interna. Mobil 1 presenta una baixa volatilitat i un rendiment a altes temperatures, cosa que garanteix un rendiment estable del motor sota càrregues extremes.
L’ús d’aquest greix és especialment eficaç a les centrals elèctriques de Tiguan, el volum de les quals és d’1,4 litres. La polvorització de plasma i el bloc d'alumini d'aquesta unitat són molt sensibles a la qualitat de la gasolina. Mobil 1 5W-50 té la capacitat única de reduir o fins i tot compensar l’impacte dels combustibles de baixa qualitat disfressats de combustible d’alt octanatge a les estacions de servei. Al mateix temps, el propietari hauria de tenir encara més cura perquè, en lloc d’oli de màxima qualitat, no adquireixi una falsificació barata que pugui destruir un motor molt menys exigent.
1 VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40
Quin tipus d’oli podria ser millor que un oli fet a mida del creador del cotxe? El VOLKSWAGEN Special Plus és, sens dubte, l’elecció més important (i més popular) de la segona generació del Tiguan. El greix està dissenyat per funcionar en diferents condicions climàtiques i suporta diferències de temperatura des de +30 ° C fins a -20 ° C.
La composició bàsica dels sintètics purs no conté sofre, cendres i fòsfor, cosa que afecta significativament la durada dels filtres de partícules i el baix grau de contaminació ambiental. A més, es proporciona un recobriment fiable de totes les parts de fregament del motor, a qualsevol temperatura i càrrega de funcionament. Si hi ha dipòsits al motor, es renten eficaçment i es suspenen fins que s’eliminen (al següent canvi d’oli). L’ús sistemàtic de productes originals (hi ha falsificacions al mercat nacional) VOLKSWAGEN Special Plus proporciona un augment del quilometratge sense reparacions importants.
Millor oli de motor per a Volkswagen Tiguan (2007-2013)
La primera generació de Volkswagen Tiguan estava equipada amb motors de gasolina (1,4 i 2,0 litres) i dièsel (2,0 litres), que es lubrificaven amb sintètics purs o la seva barreja amb un component mineral. El primer, per descomptat, té molts avantatges que permeten reduir les càrregues de les parts del motor de combustió interna que sorgeixen durant el funcionament (per als cotxes que han recorregut més de 100 mil quilòmetres, aquesta és una característica important). Els semisintètics, reforçats amb components additius, també poden allargar el funcionament del motor amb el quilometratge. Aquesta categoria de classificació inclou olis que poden protegir de manera fiable el "cor" del Tiguan contra el desgast.
5 MOTUL 8100 X-CESS 5W40
L’oli de motor d’aquesta marca està dissenyat per tenir cura no només del motor del cotxe, sinó també del medi ambient. No inclou les impureses dels metalls pesants, per tant, la quantitat d'escapament a l'atmosfera de substàncies nocives es redueix en comparació amb altres olis amb paràmetres similars. Aquest producte es pot anomenar per raó el més ecològic.
Els sintètics universals Motul 8100 X-cess estan recomanats per a l’ús de molts fabricants mundials d’automòbils, incloses les marques Porhe, BMW, Volkswagen i altres. Gràcies a les seves característiques tècniques, l’oli s’encarrega de manera fiable de les peces del motor, ampliant significativament la seva vida útil, cosa important per al motor d’1,4 litres instal·lat al Tiguan.Durant l'ús, es produeix una disminució de les vibracions i el soroll del motor. A més, s’observa una alta eficiència, expressada en una disminució del consum de combustible (fins a un 2%).
4 CASTROL EDGE 5W-40
Lubricant per a motors totalment sintètic, únic per la seva composició. Gràcies a les últimes tecnologies i al desenvolupament innovador patentat dels enginyers de la companyia, s’han incorporat partícules de titani atòmic al petroli. En adsorbir-se en llocs d’energies elevades (parells de fricció), Castrol Edge augmenta la resistència de les superfícies i redueix significativament el nivell de forces derivades de la interacció de les peces, mantenint així un funcionament suau del motor en una àmplia varietat de condicions.
En utilitzar aquest oli, el motor Volkswagen Tiguan amb un volum d’1,4 litres és capaç d’augmentar significativament el seu recurs d’operació sense problemes, alhora que demostra un augment de la dinàmica, així com l’estabilitat de funcionament en condicions de càrregues màximes prolongades (a causa de la seva capacitat tèrmica, redueix la possibilitat de sobreescalfament del motor).
3 VALVOLINE VR1 RACING 5W-50
En comprar aquest petroli, la probabilitat de trobar-se amb una falsificació és extremadament baixa: la seva popularitat està lluny dels líders del mercat, cosa que no afecta la qualitat del producte en si. Compta amb dècades de solucions d’alta tecnologia i desenvolupaments d’última generació per als cotxes de carreres per garantir la màxima eficiència del motor sota la màxima càrrega.
Tot i la seva elevada fluïdesa, l’oli crea una alta pressió al sistema, cosa que permet una excel·lent lubricació dels conjunts d’eixos de lleves. Volkswagen Tiguan amb un econòmic motor d’1,4 litres d’oli Valvoline VR1 demostra un augment de potència i dinamisme que no és característic d’aquesta unitat. Al mateix temps, no hi ha càrregues excessives sobre els components del motor de combustió interna; el seu funcionament es realitza en condicions de màxima protecció. Per entendre realment de quin tipus d’oli es tracta, els conductors del Tiguan amb una gasolina de 2,0 litres. el motor pot provar-ho completament sense por. Això es veu facilitat pel cost de VR1 Racing, que es troba en el rang mitjà de preus.
2 VOLKSWAGEN LONGLIFE III 5W-30
L’oli està destinat al servei de les centrals elèctriques dels vehicles de Volkswagen i garanteix un funcionament òptim del sistema de lubricació en potents motors turboalimentats que funcionen tant amb gasolina com dièsel. El crossover Tiguan està equipat amb motors TDI i TSI de 2 litres, de manera que els propietaris que encara no han escollit quin tipus d’oli necessita el seu cotxe poden omplir Volkswagen LongLife amb seguretat.
El greix té bones propietats antioxidants, té una vida útil prolongada i no és susceptible a la temperatura. La pel·lícula d’oli formada als parells de fricció presenta una forta tensió superficial, que proporciona una protecció fiable en arrencar el motor, així com durant càrregues a velocitats elevades. Tots aquests factors tenen un gran impacte en l’augment del recurs del motor de combustió interna, ja que treballen amb Volkswagen Long Life en la manera més òptima (escassa).
1 SHELL HELIX ULTRA 0W-40
Mitjançant l’última tecnologia, els desenvolupadors de Shell han estat capaços d’aconseguir excel·lents resultats. Gràcies a la seva fórmula única, aquest fluid lubricant permet estalviar no només combustible, sinó també recarregar l’oli, ja que el seu consum és gairebé invisible. Independentment de les condicions ambientals, SHELL Helix Ultra 0W-40 no modifica les seves propietats durant tot el període de funcionament i protegeix el motor del desgast de manera fiable, proporcionant lubricació a les seves parts mòbils i mantenint l’espai intern del motor en perfecta neteja (a l’instant adsorbeix les mínimes manifestacions de sutge i fang).
Havent guanyat la confiança d’eminents participants en les carreres de Fórmula 1, aquest oli s’ha convertit en el més popular entre els propietaris de cotxes moderns. Assegura el funcionament segur de la central elèctrica en qualsevol situació, incloses les extremes, i és capaç d’ampliar el recurs d’un motor tan potent (2,0 l) com el del Volkswagen Tiguan.
