A diferència dels fabricants d'automòbils europeus que valoren l'exclusivitat de les seves marques, les preocupacions coreanes i xineses, al contrari, s'esforcen perquè els consumibles i les peces de recanvi siguin el més idèntiques possibles. Això es fa perquè el propietari del cotxe no hagi de buscar la peça necessària al seu cotxe durant molt de temps i pugui treure una peça de recanvi d’un cotxe completament diferent, i encaixaria idealment amb el seu.

Per exemple, les pastilles de fre del Kia Rio són idèntiques a les instal·lades al Hyundai Solaris i els fabricants que no estan directament relacionats amb les preocupacions reben una llicència de producció de dos o més fabricants d'automòbils alhora. Per a nosaltres, compradors habituals, això només beneficia i el treball dels provadors es simplifica enormement. I tenen molt a provar:

• Distància de frenada de treball,
• Canviar la distància de frenada amb el desgast dels coixinets,
• Temperatura total de funcionament,
• Temperatura durant la frenada extrema,
• El grau de desgast quan s’arriba a la temperatura crítica.

I, per descomptat, la vida útil general i el temps que trigareu a substituir-la. A la nostra classificació, que incloïa els deu principals fabricants, no només vam estudiar proves realitzades per experts independents, sinó també ressenyes d’usuaris reals, i aquest aspecte també pot explicar molt sobre la qualitat dels coixinets i la seva fiabilitat.

TOP 10 de les millors pastilles de fre per a Kia Rio

10 ABS

Substituir les pastilles de fre no és un procés agradable i no és barat. No importa quin tipus de cotxe tingueu, Kia Rio o BMW. Per descomptat, qualsevol propietari vol que el seu cotxe serveixi durant molt de temps i no requereixi reparació. I aquí tenim els coixinets amb la major resistència al desgast. Aquí fa uns 0,28 mil·límetres i aquest és el millor resultat.

És cert que, per aconseguir-ho, el fabricant va haver de fer sacrificis, per la qual cosa el producte no va caure en el lloc més honorable de la nostra classificació. El fet és que en frenades extremes, les pastilles escalfen el disc fins a un màxim de 60 graus. Al mateix temps, ells mateixos no s’enfonsen i conserven un rendiment excel·lent, però això afecta negativament tot el sistema de fre, cosa que ja és un desavantatge. A més, els experts observen que els coixinets es freguen durant molt de temps. Això no és d’estranyar donat el baix desgast del material. Això condueix al fet que durant força temps haureu d'aplicar forces augmentades en prémer el pedal del fre.

9 ADR 250311

Rússia també manté el ritme dels fabricants mundials i produeix coixinets tant per a cotxes coreans, com per exemple Kia Rio, com per a empreses europees. Tenim davant nostre un exemple viu del fet que la qualitat no ha de ser cara. Aquests són els millors coixinets en termes de relació qualitat-preu. Els punts de referència són acceptables aquí, tot i que no són els més alts. Els coixinets funcionen bé en un ús normal, però tenen un major nivell d’abrasió en frenades extremes.

La calefacció del disc també és força forta i les proves han demostrat que els coixinets no suporten bé les altes temperatures. El nivell de destrucció augmenta dels 0,35 mil·límetres admissibles a 0,60. I el segon indicador és molt alt, cosa que significa que caldrà substituir-lo amb molta freqüència, sobretot amb un estil de conducció agressiu. Depèn de vosaltres comprar aquests coixinets o no, però tingueu en compte que la marca és relativament nova al mercat i és probable que encara ho tingui tot per davant.

8 Fenox BP 4315

Tots els coixinets tenen els seus propis avantatges i desavantatges i la combinació de tots els factors us permet establir una qualificació mitjana. En aquest cas, observem una proporció aproximadament igual. Si parlem dels avantatges, principalment n’hi ha dos: un cost relativament baix i estabilitat de funcionament a qualsevol temperatura.És a dir, fins i tot amb una frenada extrema, quan les pastilles escalfen el disc al màxim, la seva distància de frenada no augmenta i el grau de degradabilitat no augmenta.

Quant als desavantatges, primer de tot cal destacar un alt grau de calefacció. Els coixinets durant la fricció escalfen el disc fins als 600 graus màxims. I si els mateixos coixinets conserven el seu rendiment, això pot causar danys irreparables al disc. Però no oblidem que parlem de pastilles de fre per al Kia Rio, i aquest no és el cotxe més ràpid i, en condicions urbanes, la frenada extrema s’utilitzarà molt rarament.

7 BM-Motorsport AB 60001

Els fabricants xinesos han estat capturant constantment el mercat mundial durant molt de temps. I sovint, els productes del Regne Mitjà no només competeixen adequadament amb les marques europees o japoneses, sinó que també els superen en qualitat. Però no sempre és així, i tenim davant nostre un exemple viu de com podeu arruïnar la vostra reputació alliberant un producte de qualitat mitjana.

Aquests coixinets no han rebut cap dels premis més alts. Tots els seus indicadors es troben al nivell mitjà i, fins i tot, fins i tot al més baix. Per exemple, hi ha un llarg període de mòlta. Per un període de 20 a 50 frens, haureu d’aplicar el triple de la força en prémer el pedal. Després, els coixinets tornen a la normalitat, però la distància de frenada es mantindrà massa alta. És cert que no canvia en funció de la intensitat de la inhibició. I això es podria anomenar un avantatge, si no fos pel grau de desgast creixent. Amb una frenada extrema, arriba a 0,63 mil·límetres, i això és molt. Però el preu agradarà, tret que, per descomptat, estigueu preparat per substituir els coixinets després d’un ús no tan llarg.

6 Hankook Frixa S1

Descrivint aquestes pastilles de fre per a Kia Rio, vull començar amb un menys. Preu. Aquí és extremadament alt. Bàsicament, això és tot. Hem acabat amb els desavantatges i podeu passar als avantatges. Decidim amb valentia que aquests són els millors coixinets del fabricant oficial. Periòdicament reben els premis i les ressenyes més altes d’usuaris reals. Gairebé tots els aspectes estan en el seu millor moment. Per exemple, els coixinets poden suportar fàcilment fins i tot els nivells de calor més intensos. Al mateix temps, el grau de desgast no augmenta i la distància de frenada es manté dins del rang normal.

El grau general de desgast també agradarà. Els coixinets duraran molt de temps i caldrà substituir-los com a mínim en uns anys. Al mateix temps, els indicadors de frenada, que són els més importants de les proves, es mantenen al mateix nivell durant tota la vida útil. És a dir, fins i tot amb el màxim desgast, la distància fins a un punt pràcticament no augmentarà.

5 Sangsin SP1239

Aquesta marca coreana produeix pastilles de fre per al Kia Rio sota una llicència oficial i l’empresa se centra en el respecte al medi ambient. Ha abandonat gairebé completament l’ús de components nocius i perillosos com el cadmi, el mercuri i l’amiant. Al mateix temps, van intentar mantenir la resistència al desgast al màxim nivell.

Tanmateix, no tot va anar tan bé i, com demostren les proves, els coixinets presenten una sèrie de desavantatges. En particular, és altament destructible quan s’escalfa. En principi, aquest paràmetre augmenta en gairebé totes les pastilles, però aquí també augmenta la distància de frenada. La substitució d’aquests consumibles serà necessària molt abans, sobretot si sovint utilitzeu una frenada d’emergència. Però durant el funcionament normal, les característiques estan dins del rang normal, tot i que encara no arriben als líders del mercat.

4 Finwhale V1017

Quan es tracta de fabricants alemanys, el primer que ens ve al cap és l’alta qualitat. No importa de què parlem: electrònica, eines de jardí o cotxes. L’empresa alemanya Finval produeix coixinets no només per a Kia Rio o Hyundai Solaris. Té una enorme llista de productes al seu arsenal, però ens interessa el rendiment d’aquests coixinets i han rebut les qualificacions més altes dels provadors professionals.

No, els coixinets no són els millors i presenten diversos desavantatges.En particular, un alt nivell de calefacció del disc de fre. La seva temperatura arriba als 580 graus i, en aquest mode, la taxa de desgast dels coixinets augmenta significativament. En el mode normal, fa uns 0,33 mil·límetres i en el mode extrem augmenta a 0,41. Això no és tant, i altres coixinets econòmics tenen un indicador tal en un ús normal, però cal tenir en compte que aquests coixinets són bastant cars, i això també es pot atribuir als desavantatges.

3 Bosch 0986494563

L’empresa alemanya Bosch produeix tants productes que ni tan sols queda clar si és fabricant d’electrònica, eines o recanvis per a automòbils. Però, independentment del que produeix aquesta empresa, la màxima qualitat de tots els seus productes es manté inalterada. Les pastilles de fre no són una excepció i, en proves, van mostrar gairebé el millor resultat, tot i que l’empresa no té una llicència oficial i no produeix components específics per al cotxe Kia Rio.

El primer que remarquen els verificadors i els usuaris habituals és la llarga vida útil. La substitució dels coixinets no és necessària durant diversos anys i no depèn de l’agressivitat del seu ús. Fins i tot amb la prova més agressiva, van tenir un bon rendiment. El disc només es va escalfar fins a 380 graus, que és molt poc, i la destructibilitat del material no va augmentar, com sol passar. A la classificació d’una revista de bona reputació, aquestes pastilles de fre van rebre el primer lloc i el dret a ser anomenades les millors.

2 Valeo 301021

Les llicències per a la producció de consumibles per a automòbils les tenen no només empreses coreanes, sinó també empreses europees. En particular, una empresa francesa que produeix peces per a Kia Rio i altres marques de Corea i Xina. Segons els provadors, aquests coixinets tenen un dels millors resultats. Per exemple, el desgast és de només 0,30 mil·límetres, que és molt petit, i aquesta xifra no canvia ni amb l’ús més agressiu.

És cert que es va notar un excés de sobreescalfament del disc, la temperatura del qual arriba als 500 graus o més durant la frenada d’emergència. En principi, aquesta xifra és la norma, sempre que els coixinets no comencin a deteriorar-se. Aquí tot està en ordre amb la destructibilitat. El material pot suportar fàcilment aquesta temperatura i el grau de desgast augmenta fins a només 0,33 mil·límetres, que també es troba dins del rang normal. A part, cal dir sobre les ressenyes dels autèntics propietaris del cotxe Kia Rio. N’hi ha força a la xarxa i gairebé tots són positius. Sí, el preu de les coixinets no és el més baix, però, atesa la qualitat i la durabilitat, s’anivellarà completament, ja que la propera substitució serà necessària molt aviat.

1 Mobis

L’empresa coreana Mobis és el proveïdor oficial de la companyia Hyundai. Són les seves pastilles de fre que s’instal·len als cotxes de fàbrica. En aquest sentit, en principi, era possible posar-hi fi, però, com va resultar, les proves no van mostrar el millor resultat. En particular, es nota un desavantatge important: el preu. Aquests són alguns dels coixinets més cars del mercat.

Però tenen molts més avantatges. Per exemple, els coixinets pràcticament no requereixen un rodatge. Immediatament després de la instal·lació al sistema, comencen a funcionar amb normalitat, és a dir, no hi ha cap període de mòlta. No cal que feu més esforços en prémer el pedal durant una setmana. Els indicadors d’estabilitat i destrucció també estan a l’alçada. Els coixinets no escalfen el disc fins i tot amb un ús extrem, i la velocitat de desgast es manté al voltant dels 0,33 mil·límetres, que és la norma. També a les proves, es va observar l’indicador d’una distància d’aturada estable. És a dir, no importa el desgast que tinguin les pastilles de fre. El camí seguirà sent el mateix, però el desnivell oscil·la als tres metres, que és normal i molt alt. En poques paraules, tenim davant nostre els millors coixinets per al Kia Rio d’un proveïdor oficial.