15 millors pneumàtics d’estiu

Els pneumàtics són un dels factors més importants en la comoditat i seguretat de qualsevol vehicle. Ni un motor potent ni una caixa de canvis d’alta velocitat no ajudaran un cotxe a conduir amb rapidesa i seguretat si té pneumàtics dolents. Malauradament, si gairebé tots els automobilistes entenen la necessitat d’utilitzar pneumàtics d’hivern d’alta qualitat, la situació dels pneumàtics d’estiu és molt pitjor. Molta gent tria els pneumàtics d’estiu més econòmics, no els interessa especialment el seu rendiment més enllà del preu. Altres utilitzen pneumàtics d’hivern durant tot l’any. Tot i això, hi ha bones raons per les quals no s’ha de descuidar l’estacionalitat dels pneumàtics.

En primer lloc, els pneumàtics d’estiu són més rígids, cosa que els permet no només aguantar millor la carretera, sinó també desgastar-ne menys. Els pneumàtics d’hivern a una temperatura positiva s’escalfen massa, cosa que provoca un ràpid “menjar” de la banda de rodament.

En segon lloc, el patró de la banda de rodament és diferent. Si a l’hivern és necessari tenir un gran nombre de làmines per poder aferrar-se amb seguretat a una superfície relliscosa, a l’estiu és més important mantenir l’estabilitat durant l’aquaplanatge i, encara millor, prevenir-la. A més, la banda de rodament dels pneumàtics d’estiu és més reduïda, cosa que augmenta l’estabilitat del cotxe a les corbes. Finalment, els pneumàtics d’estiu són molt més econòmics i silenciosos.

Si parlem de costos, com més gran sigui el cotxe, més agressiu serà l’estil de conducció, més difícils seran les condicions de funcionament, més costarà un conjunt de pneumàtics. Atesa la ferotge competència entre els fabricants, fins i tot les empreses que produeixen productes premium intenten tenir diverses opcions pressupostàries a la seva gamma. En qualsevol cas, independentment del segment de preu en què es trobi la goma, podeu enumerar els principals criteris de selecció per ordre d'importància descendent:

• Estabilitat a la carretera.
• Resistència a l’aquaplaning.
• Comoditat de la conducció.
• Força.
• Resistència al desgast.
• Rendibilitat.
• Soroll.

Cal entendre que no hi ha goma absolutament universal. Un afrontarà millor l’asfalt sec, l’altre amb l’asfalt mullat i el tercer serà tranquil, però no massa estable.

Hem classificat els millors pneumàtics de cotxes d’estiu. A l’hora de distribuir les candidatures, es va tenir en compte el següent:

• popularitat entre els propietaris de vehicles;
• el nombre de comentaris positius de compradors reals;
• resultats de proves de pneumàtics en laboratoris independents;
• relació qualitat-preu.

Els millors pneumàtics d’estiu econòmics

Aquesta categoria inclou pneumàtics el diàmetre màxim de les llandes no excedeix les 17 polzades. Això és bastant natural, ja que les opcions de cautxú econòmiques se solen comprar per a cotxes econòmics, que al seu torn poques vegades estan equipats amb discos de gran diàmetre.

A més, cal tenir en compte que els pneumàtics de millor preu poden tenir bones característiques bàsiques: maneig, adherència en mullat, suavitat, però estan dissenyats gairebé exclusivament per conduir amb bon asfalt i conductors amb un estil de conducció moderat. No espereu una alta resistència al desgast ni nivells de soroll extremadament baixos.

3 Grup de triangles TR928

Un pneumàtic d’una empresa purament xinesa ja ha aconseguit sorprendre a molts propietaris de vehicles. A causa de l’alternança de la mida i el pas de les dames, el pneumàtic s’adhereix bé a la carretera. L'excel·lent estabilitat direccional que proporciona la nervadura longitudinal central també agrada.

Triangle Group TR928 és una confirmació viva del fet que no hi pot haver de tot alhora. A causa de la seva elevada rigidesa, la goma manté l’adherència amb seguretat a la superfície de la carretera i té una bona fiabilitat i una excel·lent resistència a les hèrnies. El revers de la moneda és que se senten la majoria de les irregularitats menors.

2 Yokohama Blu Earth AE01

El desenvolupament de la coneguda marca japonesa Yokohama és considerat entre els conductors experimentats com un dels pneumàtics més duradors i duradors del seu segment de preus. Moltes persones informen d’una disminució del consum de combustible quan s’utilitza aquesta goma. Es manté amb seguretat a les carreteres seques i humides a velocitats raonables.

Alguns propietaris es queixen de la manca d’estabilitat a la carretera mullada: han de reduir significativament la velocitat. És millor no utilitzar aquests pneumàtics sobre la brutícia i l’herba, ja que tenen com a finalitat l’asfalt.

Quin tipus de banda de rodament triar? Taula de comparació de tres tipus de patrons de banda de rodament: simètric, asimètric i direccional (en forma de V):

1 Nokian Nordman SX2

El principal avantatge d’aquesta goma, que constaten gairebé tots els compradors, és la seva comoditat. Els pneumàtics són tous i tenen bona estabilitat fins i tot a velocitats elevades. L’altra cara de la moneda és ràpida i uniforme, fins i tot en carreteres excel·lents i amb un estil de conducció tranquil.

Els propietaris observen el baix nivell de soroll i el bon patró de la banda de rodament, que els permet sentir confiança a la pista fins i tot en una forta tempesta de pluja, i creuen que els pneumàtics tenen una excel·lent relació qualitat-preu.

Els millors pneumàtics d’estiu de gamma mitjana

La gran majoria dels productes del segment de preus mitjans són la combinació ideal de preu i qualitat. Els pneumàtics no eren una excepció. En triar opcions pressupostàries, accepteu deliberadament una opció mediocre. Els pneumàtics premium tenen uns paràmetres excel·lents, però el pagament excessiu sovint és massa elevat. En sentit figurat, per obtenir un avantatge del 5-10%, pagareu un 30-40% més.

El cautxú de la classe mitjana té un conjunt de característiques bastant bo i, al mateix temps, no espanta amb el seu preu. A més, a diferència dels productes del segment pressupostari, els pneumàtics d’aquesta categoria no es distingeixen per cap paràmetre, sinó que presenten característiques més aviat equilibrades.

4 Toyo Proxes CF2

Gràcies a un patró de banda de rodament especialment desenvolupat i a una composició de materials ben triada, els pneumàtics d’aquest model són estables i silenciosos. Al mateix temps, la majoria dels compradors que ja ho han provat durant diverses temporades compraran definitivament el següent conjunt de la mateixa marca.

Cal tenir en compte que aquests pneumàtics són els més adequats per circular amb bon asfalt. En aquestes condicions, es comporten bé tant en carreteres seques com humides: una adherència excel·lent i cap planificació aquàtica. Si hi ha forats o altres obstacles en el camí, cal anar amb compte: el cordó dels pneumàtics és prou suau, cosa que té un efecte positiu sobre el confort, però redueix la resistència.

3 Michelin Energy XM2

Un dels pneumàtics d’estiu de gamma mitjana més silenciosos és el Michelin Energy XM2. Gairebé tots els propietaris de vehicles, enumerant els avantatges del Michelin Energy XM2, indiquen el seu baix nivell de soroll. Aquest model es distingeix per l’augment de la resistència de la paret lateral, que és molt important quan es circula per carreteres russes. Els fils de carcassa estan fets de materials amb una major resistència i flexibilitat, i el disseny únic de la paret lateral dissipa uniformement la càrrega en el moment de l'impacte a tota l'estructura de la paret lateral. Això pot reduir significativament el risc d’èrnies (per exemple, quan es condueix a un forat profund).

L’Energy XM2 també és elogiat pel seu bon rendiment d’adherència. El drenatge ràpid de l'aigua de la zona de contacte s'aconsegueix mitjançant un sistema de canals de drenatge amplis. Desavantatge: els pneumàtics només estan disponibles en mides de 13, 14, 15 i 16 polzades.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Kumho és una de les marques sud-coreanes més populars, els pneumàtics dels quals s’han guanyat la confiança dels propietaris de vehicles gràcies a qualitats com la durabilitat i el baix nivell de soroll. Una característica dels pneumàtics Kumho Ecsta SPT KU31 (així com altres productes de la marca) és la tecnologia ESCOT única que permet fer que la paret lateral sigui perfecta. Això elimina les vibracions per contacte amb la superfície de la carretera a velocitats elevades, millora la manipulació, redueix les distàncies de frenada i redueix el soroll.

La composició tecnològica del cautxú i el patró de la banda de rodament proporcionen una adherència excel·lent a les carreteres mullades. Segons alguns informes, els canals anulars longitudinals i el patró en forma de V en crear els pneumàtics van ser prestats als cotxes que participaven a la Fórmula 1. El Kumho Ecsta SPT KU31 es recomana per conduir activament per bons camins amb qualsevol clima.

1 SUV de Yokohama Geolandar G055

En crear els pneumàtics SUV de Yokohama Geolandar, els enginyers japonesos van utilitzar una tecnologia única per produir un compost de goma amb oli taronja. Curiosament, van aconseguir resoldre la tasca principal que es proposaven: crear pneumàtics respectuosos amb el medi ambient amb un quilometratge augmentat i bones característiques d’adherència.

Amb els pneumàtics Yokohama, el conductor no només pot gaudir conduint, sinó que també pot tenir el menor impacte possible sobre el medi ambient. Nombroses proves europees han demostrat que els pneumàtics SUV Yokohama Geolandar tenen una resistència al desgast excel·lent. Així doncs, en l’autoritzada edició alemanya "Auto Bild", Yokohama va obtenir l’honorable tercer lloc d’aquest indicador i el primer lloc en manipulació en superfície seca.

Els millors pneumàtics d’estiu per a humits

Potser la majoria dels automobilistes estan familiaritzats amb l’efecte aquaplaning. Es tracta d’una situació en què es forma una fina capa d’aigua entre el pneumàtic i l’asfalt, cosa que fa que el cotxe sigui totalment inmanejable. Una part important del problema és que sovint els conductors simplement no donen importància a un toll aparentment innocent. Per això, cal escollir una goma que, entre altres coses, s’adapti bé a les superfícies humides.

Però, com es pot distingir un bon pneumàtic de pluja d’un de dolent? Per descomptat, l’opció més fiable són proves i comparacions professionals independents. Però ho podeu fer amb els vostres propis ulls, perquè aquests pneumàtics tenen un aspecte específic. En primer lloc, han de tenir almenys una ranura longitudinal contínua cap a la qual es desviarà l’aigua. En segon lloc, és preferible un patró d'espiga, a causa del qual l'aigua s'eliminarà de manera més eficient de la zona de contacte amb la carretera. Finalment, no hem d’oblidar que una profunditat insuficient de la banda de rodament té un efecte extremadament negatiu sobre la tracció.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Aquest model és el model insígnia de la línia de pneumàtics de la companyia. Gràcies al treball conjunt de fabricants de pneumàtics japonesos i alemanys, SP Sport Maxx va resultar ser un gran èxit. Combina un maneig excel·lent sobre una superfície humida i un índex de velocitat bastant elevat - Y (fins a 300 km / h).

L’estabilitat durant l’aquaplaning la proporcionen quatre solcs longitudinals. També cal destacar la part central, que drena bé l’aigua i permet mantenir la controlabilitat. Desavantatges: rigidesa i alt preu.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Pneumàtics d’estiu Hankook Ventus V12: un dels millors en termes d’adherència, maneig i durabilitat en mullat. El drenatge d’aigua de la banda de rodament es produeix instantàniament gràcies al sistema de drenatge millorat. Consta de quatre grans canals de drenatge i un gran nombre de petites incisions i talls. El patró direccional de la banda de rodament permet una conducció segura a velocitats elevades.

El Hankook Ventus V12 té una costella central contínua, que redueix el temps de retroalimentació. La major durabilitat dels pneumàtics s’atribueix a l’ús d’un nou compost de goma que conté components únics. El Hankook Ventus V12 evo2 K120 està disponible en diàmetres de 15 a 21 polzades.

1 RainExpert Uniroyal

Segons els resultats de les proves de l'autoritat publicació alemanya "Auto Bild", els pneumàtics d'estiu Uniroyal RainExpert van ser reconeguts com els millors en aquaplanatge longitudinal i lateral. En termes de confiança en el pas de la carretera mullada, estan per davant de tots els competidors, inclosos els pneumàtics de les marques Hankook i Viking.

Uniroyal RainExpert té el millor rendiment sota la pluja, mostrant una excel·lent adherència a les carreteres mullades. Això s’aconsegueix gràcies al patró de banda de rodament en forma de V direccional: ranures que serveixen per drenar l’aigua de la zona de contacte. Els xips estrets especials a la banda de rodament ajuden a reduir significativament la distància de frenada del vehicle. L’aigua és l’element de la goma estiuenca Uniroyal RainExpert. Entre els desavantatges, els propietaris mencionen el fet que es poden picar petites pedres a la banda de rodament, així com problemes menors d’equilibri.

Els millors pneumàtics d’estiu tranquils

Hi ha persones completament diferents entre els automobilistes. A alguns els encanta el silenci complet, la comoditat i la conducció mesurada, d’altres: el rugit del motor i el xiscle dels pneumàtics, però sens dubte a ningú li agradarà el monòton brunzit de la goma.Per tant, els fabricants de tot el món, a més de proporcionar una millor tracció, se centren cada vegada més en la reducció dels nivells de soroll. Per a això, s’utilitzen tipus de goma més suaus, així com blocs de banda de rodament de diverses formes i mides, cosa que redueix el brunzit.

Però no oblideu que el nivell de soroll no només depèn de la goma. Això també està influït per la qualitat de la superfície de la carretera, les seves propietats, el nivell de pressió dels pneumàtics i molts altres paràmetres.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Per descomptat, aquest pneumàtic pertany al segment premium, cosa que es confirma no només per l’enorme preu, sinó també per un excel·lent rendiment i tecnologies innovadores. Prenem, per exemple, RunFlat, que us permet recórrer fins a 160 quilòmetres fins i tot amb un cilindre forat. També cal destacar la tecnologia de frenada activa, que proporciona l’expansió dels blocs de la banda de rodament durant la frenada, cosa que augmenta el pegat de contacte i, en conseqüència, redueix la distància de frenada.

Els propietaris consideren que aquesta goma és tranquil·la, molt "tenaç". També s’elogia la seva suavitat i la sòlida paret lateral. Per descomptat, el preu és massa alt.

1 estil esportiu Bridgestone MY-02

Els pneumàtics Bridgestone MY-02 Sporty Style es poden recomanar per a aquells que estimen un estil de conducció esportiu i per als quals són importants característiques com l’aïllament acústic. El fabricant va fer un gran treball i va llançar pneumàtics de disseny amb un aspecte agressiu. Al mateix temps, en termes de nivell de soroll, és un dels més silenciosos entre els competidors.

S’aconsegueixen nivells de soroll baixos gràcies a cinc blocs de banda de rodament situats a l’atzar. Bridgestone MY-02 Sporty Style és un pneumàtic d’estiu molt popular en el qual confien milions de propietaris de vehicles de tot el món. Segons els compradors, l’inconvenient d’aquest cautxú és la manca de resistència a l’aquaplaning.

Els millors pneumàtics d’estiu per al consum de combustible

Un entusiasta del cotxe molt rar no voldria estalviar combustible. Tot i això, els preus del "combustible" creixen regularment i, per això, pocs volen separar-se del seu cavall de ferro. Una mica d’ajuda en la recerca de l’economia poden ser els pneumàtics especials amb la marca “E” - “Economia”. En aquests models, els fabricants intenten reduir la resistència al rodament, perquè és per això que es perd el notori 1-2% de combustible, que en última instància es tradueix en grans quantitats.

2 Continental ContiEcoContact 5

El Continental ContiEcoContact 5 és un pneumàtic d’eficiència energètica perfectament equilibrat. La introducció de noves tecnologies en la creació del marc ha permès optimitzar la resistència al rodament per a un major estalvi de combustible. El ContiEcoContact 5 ha registrat un estalvi global de combustible del 3% en comparació amb els pneumàtics convencionals.

No obstant això, l'estalvi de combustible no és l'últim indicador elevat d'aquesta goma. La durabilitat i la seguretat del ContiEcoContact 5 també són d’alt nivell. El nou compost de goma i el perfil millorat dels pneumàtics han donat com a resultat una major flotació i una millor manipulació en mullat.

1 Goodyear EfficientGrip Performance

Goodyear EfficientGrip Performance és un dels pneumàtics d’automòbil amb més consum de combustible. El nou component base, creat amb la tecnologia FuelSaving, redueix la resistència al rodament un 18% i redueix el consum de combustible. En comparació amb els competidors, la diferència pot arribar a ser de 0,3 litres per cada 100 km. Això també s'ha confirmat mitjançant diverses proves. El fabricant afirma que en crear el producte s’utilitzen materials especials (compost de goma) per alleugerir el pes del pneumàtic.

Segons el fabricant, els pneumàtics Goodyear EfficientGrip Performance estalvien combustible un 5% de mitjana. A més, els propietaris els troben molt còmodes i tranquils, encara que amb una mica de preu.

Pneumàtics d’estiu millor resistents al desgast

A la secció anterior, vam aconseguir estalviar una mica de combustible triant els pneumàtics adequats. A més, l’elecció de pneumàtics resistents al desgast, que s’hauran de canviar molt menys que els competidors habituals, ajudarà a estalviar diners. Però aquí s’ha de tenir en compte que haurà de suportar inconvenients menors, com ara una alta rigidesa i una adherència poc bona.

1 Michelin Latitude Tour HP

Un model igualment popular de pneumàtics de cotxes, que té una demanda especial entre els propietaris de crossovers urbans.Michelin Latitude Tour HP va desenvolupar un compost de cautxú personalitzat basat en un polímer utilitzat per fabricar pneumàtics per a camions. Com a resultat, van aconseguir obtenir pneumàtics amb una vida útil més gran. Michelin Latitude Tour HP pot durar un 30-50% més que els pneumàtics de la majoria dels competidors.

El model presenta una resistència millorada a les perforacions, talls, abrasió i abrasió. Aquests són alguns dels pneumàtics de cotxe més fiables i duradors disponibles al mercat. Els compradors assenyalen que la goma és silenciosa, passa suaument els sots i els pous i estalvia combustible. Els propietaris estan confosos amb l’elevat preu i el fet que la mida mínima d’aterratge del model sigui de 15 polzades.