Rànquing dels millors bufadors de neu de gasolina
L’hivern és el moment de la formació d’una nevada no només a les carreteres, sinó als patis de cases rurals i cases rurals.
Algunes persones segueixen palant la neu a l’antiga, però aquelles persones que volen minimitzar l’esforç i escurçar el temps de neteja aconsegueixen llevaneus.
Les motos de neu amb gas es consideren les millors per una raó. Tenen una bona maniobrabilitat, que és important a l’hora de netejar zones difícils. A més, les motos de neu de gasolina tenen un gran nombre d'engranatges, cosa que permet ajustar la potència del treball. Amb un far, aquest dispositiu és adequat per a la neteja nocturna.
Principals bufadors de neu de gasolina
Denzel GSB-53 autopropulsada
Una bufadora de neu de mida petita amb motor de quatre temps està pensada principalment per a ús en cases particulars o cases de camp d’estiu, per netejar entrades o camins de garatges.
Apte només per a zones amb superfícies fins i tot dures. El funcionament silenciós del motor no causarà molèsties i el motor en si és molt econòmic en el consum de combustible.
Cinc velocitats garantiran la comoditat d’ús. La barrina d’acer endurit maneja fàcilment denses nevades i escorça gràcies als seus potents dents que molen sense esforç neu congelada i comprimida. Els grans pneumàtics de les rodes estan equipats amb una banda de rodament massiva que garanteix estabilitat i, alhora, una bona maniobrabilitat.
El dipòsit de combustible de 3,6 L és suficient per fer diverses sessions de neteja llargues sense necessitat de repostar combustible. Funciona amb tot tipus de gasolina, però es prefereix AI-95.
ELITECH CM 6 autopropulsat
Un bufador de neu per a àrees i zones petites és adequat tant per a ús domèstic com per a la neteja de vies d’accés i aparcaments.
El motor de quatre etapes proporcionarà un rendiment excel·lent. La robusta barrena aixafa ràpidament no només la neu densa i l’escorça dura, sinó també les superfícies gelades. Les rodes grans amb una bona banda de rodament profunda garanteixen una alta flotació i estabilitat en diverses superfícies.
Sis modes de velocitat afegeixen maniobrabilitat a la unitat. La rotació de la canaleta es pot ajustar mecànicament 190 graus. Un gran dipòsit de 3,6 litres amb la benzina AI-92 preferida garantirà un funcionament ininterromput a llarg termini de la unitat.
La presència de mànecs escalfats també afegeix ergonomia. La màquina és fàcil d’utilitzar i, en cas de dificultats i mal funcionament, les instruccions detallades i entenedores ajudaran a solucionar-les.
PATRIOT PS 603 E autopropulsat
Unitat econòmica amb bona maniobrabilitat i rendiment. Equipat amb un motor de quatre temps i una barrina d’acer endurit, es pot eliminar fins i tot la neu gelada i compactada.
El projector en relleu sobre rodes pneumàtiques proporcionarà una tracció excel·lent fins i tot en zones gelades. Les patines ajustables a la galleda protegeixen la galleda dels danys i milloren el rendiment de la neu i el gel en superfícies irregulars.
Imalptima per a condicions meteorològiques dures, com ara hiverns freds i nevats. L'angle de llançament de la neu es pot ajustar tant en direcció com en distància.
La principal diferència respecte a la versió bàsica és la presència d’un far LED integrat i una espàtula per netejar el canal inclòs.
Autopropulsada Hyundai S 5556
Petita unitat autopropulsada per a jardins domèstics o entrades de garatges. La barrina metàl·lica està equipada amb dents especials per moldre gel i gel. El motor és menys potent que els seus homòlegs, però també consumeix menys combustible.
La unitat està equipada amb un far LED brillant que us permet treballar a les fosques i al crepuscle. La distància de llançament de la neu és mecànicament regulable, així com l’angle de rotació de la canaleta. El cub de neu és regulable en alçada i està equipat amb patins especials per treballar sobre superfícies irregulars.
El volum del dipòsit de combustible és suficient per a 3 hores de funcionament continu. El fabricant recomana utilitzar AI-95 com a combustible.
Husqvarna ST 227P autopropulsada
Unitat multifuncional funcional per a àrees grans. Copes amb neu humida, acabada de caure i seca o plena.
Apte per a derivacions de fins a 30 cm de gruix. La barrina està dissenyada per a càrregues pesades, fabricades amb metall durador, per la qual cosa és apta tant per a ús domèstic com per a ús en edificis i parcs comercials, en aparcaments.
Les rodes de mida petita i estables, a més de set modes de velocitat, facilitaran la maniobra de la unitat i el maneig de llocs difícils d’accedir: cantonades, zones properes a parets i tanques. L’estabilitat la proporciona el pes pesat i la banda de rodament profunda. Els components d’alta qualitat i el muntatge fiable estan dissenyats per a un llarg període de funcionament.
El rang de llançament de neu es pot ajustar fàcilment mecànicament. Les còmodes empunyadures escalfades i els llums fars LED brillants aporten ergonomia al cotxe.
Autopropulsada Hyundai S 7713-T
El bufador de neu amb rastreig per a treballs pesats ofereix una alta flotació i estabilitat en tot tipus de superfícies.
La gran superfície de treball permet la velocitat de processament de grans superfícies, inclosos els aparcaments i zones properes als centres comercials. El marc rígid de l'estructura suporta enormes càrregues i pot treballar de manera eficient en diverses condicions meteorològiques.
Tot i això, el fabricant no recomana utilitzar la màquina a temperatures inferiors a -10 graus, cosa que limita greument el seu ús. El bufador de neu està equipat amb un gran dipòsit de combustible de 6 litres, que dura fins a 5 hores de funcionament continu.
El tipus de combustible preferit en aquest cas és AI-95.
Huter SGC 4100L autopropulsat
La unitat compacta per a àrees petites està dissenyada per funcionar en condicions dures a temperatures inferiors a -25 graus.
Compta amb un motor fiable i resistent a les gelades equipat amb un sistema d’arrencada en fred. Les rodes grans tenen un patró especial de rodadura profunda que us permet moure’s no només sobre gel, sinó també sobre zones cobertes de neu sense relliscar ni bloquejar les rodes.
La barrina està equipada amb ganivets d’acer que poden suportar fàcilment la neu compactada, l’escorça de gel i el gel. La direcció de llançament s’ajusta mecànicament durant la retirada de la neu mitjançant un mànec especial. La caixa de canvis de set velocitats facilita el funcionament de la unitat.
El dipòsit de combustible està dissenyat per a gasolina 3.6 AI-92 i està equipat amb un sensor de nivell de combustible. El far incorporat us permet treballar a les fosques.
Huter SGC 4000 autopropulsat
Un bufador de neu autopropulsat per a àrees petites pot competir fàcilment en característiques tècniques i rendiment amb unitats més costoses. Hi ha un potent motor de quatre temps, un dipòsit de combustible de 3 litres i bones rodes amb banda de rodament i tacs estables.
Aquests últims proporcionaran una excel·lent flotació i estabilitat a l’escorça de gel. El rang de llançament de la neu està regulat per interruptors mecànics.
Les instruccions detallades incloses al kit us permetran comprendre el dispositiu i el control de la unitat, fins i tot per a aquells que mai no han trobat cap bufador de neu.
L'arrencada es realitza mitjançant un arrencador manual. La galleda està equipada amb esquís de fons per treure neu sobre superfícies irregulars, com ara grava o gespa.