Els 10 millors líquids de fre: varietats, quin triar, característiques, ressenyes
El sistema de frenada és un dels sistemes més importants del cotxe, que s’encarrega de la seguretat durant la conducció i les maniobres. El seu treball depèn principalment del tipus de líquids de fre que hi haurà. El més important és triar els de més qualitat. L’article mostra una valoració dels millors líquids de fre per a diferents tipus de transport. Característiques, preus, avantatges i desavantatges, criteris de selecció. El millor líquid de fre segons les opinions dels automobilistes.
Tipus de líquid de frens
Els fluids de frens es classifiquen en classes segons el seu punt d’ebullició:
- Punt 3: el punt d’ebullició és de 205 ° C i la base és glicol èter.
- Classe Dot 4: la base també és un glicol èter, però conté una barreja d’èsters de borat, que afecta significativament les propietats del líquid, augmentant el punt d’ebullició, que en el cas d’un líquid pur és de 230 ° C.
- Punt 5: té un punt d’ebullició elevat de 260 ° C, té una compressibilitat superior al fluid de fre basat en glicol èter.
- Dot 5.1 són líquids idèntics als de la classe 4, però amb la diferència que s’ha afegit silicona a la seva composició. El punt d'ebullició és de 260 ° C.
Els líquids de frens amb glicol són inherentment higroscòpics, és a dir, amb el pas del temps absorbeixen la humitat de l’atmosfera. El fluid a base de silici és de naturalesa hidròfoba, per tant no absorbeix la humitat i proporciona una vida útil més llarga. Tots els fluids basats en glicol són compatibles i es poden barrejar. Al mateix temps, el fluid de fre basat en silici no es pot barrejar amb cap altre tipus de fluid de fre.
Millor fluid de frens DOT 3
Els líquids de frens DOT 3 es troben sovint en vehicles antics i estan fabricats amb poliglicol. No s’han de barrejar amb altres líquids de fre. Hi ha moltes opcions al mercat populars.
La valoració dels millors fluids DOT 3, segons les ressenyes de vehicles, inclou els productes següents:
Líquid de frens per a moto Castrol DOT 3
Fet a base de poliglicol, és un dels fluids de fre més freqüents per a totes les motocicletes i scooters. Els punts d’ebullició humits i secs superen els estàndards mínims per proporcionar un punt d’ebullició addicional en condicions de frenada extremes. L’oli té propietats anticorrosió que protegeixen els components del sistema de frens i els segells de goma. Proporciona un poder d’aturada més gran sobre productes competidors.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,5 l |
Temperatura d'ebullició | 275 ° C |
País d'origen | Regne Unit |
pros
- alt nivell de seguretat;
- propietats anticorrosives;
- durabilitat;
- es pot abocar en potents bicicletes esportives;
- versatilitat d'ús.
Menys
- difícil de trobar a la venda;
- car.
Ressenya: “M’encanta la ràbia de Castrol. Canviat el fluid del sistema complet, ara els frens se senten increïbles. La distància de frenada, la sensació del pedal, la retroalimentació és molt millor del que era ".
Líquid de frens MOTUL DOT 3 i 4
Aquest fluid de frens hidràulic està dissenyat per a sistemes de frenada amb ABS, disc i tambor que requereixen DOT 3 o DOT 4. És un producte versàtil que es pot combinar fàcilment amb fluids habituals. Té un punt d’ebullició elevat de 245 ° C, que minimitza l’evaporació i la fallada del fre. Dissenyat per millorar el rendiment i la durabilitat del vehicle. Les característiques del fluid són molt superiors al mínim recomanat.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,5 l |
Temperatura d'ebullició | 245 ° C |
País d'origen | França |
pros
- propietats estables en diferents condicions;
- frenada efectiva en situacions extremes;
- protecció contra la corrosió qualificada;
- elevats punts d'ebullició;
- gran qualitat.
Menys
- preu relativament alt;
- les falsificacions són habituals.
Testimonial: "Líquid de frens excel·lent a un bon preu; ja fa uns anys que l'utilitzo i funciona de manera constant".
Millor fluid de frens DOT 4
El líquid de frens DOT 4 s’utilitza principalment en models de cotxes moderns i en aquells que circulen a gran altitud. Conté èster de borat, que augmenta l’ebullició seca i humida.
El TOP dels millors líquids de frens DOT 4 inclou:
Sintec SUPER DOT 4
Aquest és un dels fluids de frens més basats en glicol d’un fabricant nacional que compleix tots els estàndards de qualitat. Demostra característiques acceptables, només lleugerament inferiors als líders de la classificació. Dissenyat per a tot tipus de vehicles, en què el manual d’instruccions indica que és necessari utilitzar fluid DOT4. Aquest producte garanteix un funcionament fiable del sistema, és neutre respecte a les juntes i els aliatges metàl·lics que s’utilitzen en el sistema de frenada i protegeix contra la corrosió.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,5, 1 l |
Temperatura d'ebullició | 240 ° C |
País d'origen | Rússia |
pros
- barat en el seu segment;
- bons paràmetres de temperatura i viscositat;
- distribució al mercat nacional;
- embalatge convenient;
- alta qualitat.
Menys
- baixa estabilitat durant el funcionament;
- reemplaçament freqüent.
Testimoni: "Aquest producte s'ha utilitzat moltes vegades, mai decep, mai amb una bona relació qualitat-preu".
FELIX DOT 4
Un altre producte domèstic amb alta temperatura de funcionament i viscositat. El líquid "sec" bull a una temperatura de 250 ° C. Inclou un paquet d'additius especials que protegeixen els components de la màquina de la corrosió i redueixen el desgast. Tot i les característiques prou bones, després d’un any de funcionament, el líquid comença a perdre les seves propietats. Cal canviar el sistema cada pocs anys, però per evitar el perill és millor afegir líquid de fre després de la meitat de la seva vida.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,5, 1 l |
Temperatura d'ebullició | 250 ° C |
País d'origen | Rússia |
pros
- preu baix;
- relació qualitat-preu;
- compatibilitat satisfactòria amb metalls ferrosos i no ferrosos;
- elevats punts d'ebullició;
- viscositat òptima a baixes temperatures;
Menys
- les propietats es perden amb l’ús a llarg termini;
- cal una substitució freqüent.
Testimonial: "Aquesta és una bona relació qualitat-preu; s'ha solucionat l'avís de fre de mà al meu cotxe; el producte és molt fàcil d'utilitzar."
Fluid de frens Castrol DOT 4
El producte s’utilitza en sistemes d’embragatge hidràulic i de fre. Es considera un dels millors per als vehicles que treballen en condicions meteorològiques difícils. Consisteix en una barreja de polialquilenglicol i èters de borat juntament amb altres additius i inhibidors d’alta qualitat. El producte està dissenyat de manera que la temperatura de formació de bloqueig de vapor sigui superior a la del fluid de frens convencional. Proporciona al sistema de frenada el màxim nivell de protecció contra la corrosió i la calor.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,5, 1 l |
Temperatura d'ebullició | 260 ° C |
País d'origen | Alemanya |
pros
- rendiment òptim;
- augmenta les funcions de protecció;
- punt d'ebullició estable;
- marca fiable i coneguda;
- protecció contra la corrosió qualificada;
- volum òptim.
Menys
- cap protecció contra l'obertura;
- hi ha productes falsos.
Ressenya: “Sempre faig servir només aquest líquid, el compro en una botiga de confiança per evitar la falsificació. Després de la substitució, el pedal s’ha tornat més dens i, en general, el fre funciona amb seguretat ”.
Millor fluid de frens DOT 5
Líquid de frens DOT 5 a base de silicona. Dissenyat per a ús en vehicles amb sistemes de frenada antiblocatge i vehicles potents com els cotxes de carreres.
Els millors líquids de fre DOT 5 segons els consumidors són:
Fluid de frens Eurol silicona DOT 5
El modern fluid de frens a base de silicona és un producte universal i es pot utilitzar en vehicles equipats amb els últims sistemes ABS i ESP. Té una elevada estabilitat tèrmica i una excel·lent estabilitat mecànica, cosa que el fa adequat per al seu ús en sistemes de fre de motos i cotxes de carreres. La baixa compressibilitat del fluid garanteix que els frens s’apliquin ràpidament en el moment en què es prem el pedal, cosa que contribueix a augmentar el confort de la conducció i la seguretat a la carretera. No es barreja amb altres líquids de fre i s’ha d’eliminar completament del sistema abans de tornar a omplir-lo.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,5 l |
Temperatura d'ebullició | 275 ° C |
País d'origen | Holanda |
pros
- fabricat sobre una base de silicona d’alta qualitat;
- àmplia gamma de temperatures de funcionament;
- es pot utilitzar tota la temporada;
- conté additius anticorrosius actius;
- lubrica eficaçment canonades, juntes i juntes, protegint-les de l'envelliment i l'esquerdament.
Menys
- no es pot barrejar amb altres líquids;
- preu alt.
Testimonial: “Faig servir aquest fluid perquè la temperatura és estable i els frens duren prou temps en comparació amb altres fluids que he utilitzat abans. Molt Satisfet".
TRW / Lucas PFB125 DOT 5
Líquid de frens hidràulic especialitzat dissenyat per a sistemes de vehicles que requereixen DOT 5. Fabricat en silicona, no absorbeix aigua, no danya la pintura ni les superfícies cromades. Gràcies a la seva composició especial, proporciona un rendiment de frenada òptim i un alt nivell de seguretat. Evita eficaçment la corrosió i els dipòsits i garanteix una lubricació òptima de les juntes del sistema hidràulic. El producte no és compatible amb els fluids DOT 4, DOT 3, DOT 5.1
Especificacions | Significat |
Volum | 0,25 l |
Temperatura d'ebullició | 280 ° C |
País d'origen | Alemanya |
pros
- es pot combinar amb altres líquids;
- resistència a l’ebullició;
- propietats anticorrosives;
- eficaç a baixes temperatures;
- compliment.
Menys
- no estesa al territori de Rússia;
- les falsificacions són habituals.
Ressenya: “Excel·lent qualitat! Els frens funcionen amb seguretat, el pedal s’ha tornat més estret. Vaig haver d'esperar dues setmanes per al lliurament. El producte és d’alta qualitat, no és una pena pels diners gastats ”.
Millor fluid de frens DOT 5.1
Els líquids de frens DOT 5.1 són més estables i tenen un punt d’ebullició màxim durant la primera part del seu cicle de vida, però tan bon punt el fluid comença a absorbir aigua, el punt d’ebullició baixa molt ràpidament. El líquid de frens DOT 5.1 és compatible amb les variants DOT 3 i DOT 4 i és ideal per a condicions de funcionament i curses extremes.
El TOP dels millors fluids DOT 5.1 inclou els següents productes:
Fluid de frens Motul DOT 5.1
És un fluid de frens totalment sintètic basat en poliglicol per a sistemes de fre de disc i tambor. Especialment indicat per a vehicles amb sistema de frenada antiblocatge (ABS). El producte té un alt rendiment i estabilitat. Té elevats punts d’ebullició quan està sec i humit. Es comporta de manera neutral respecte a les juntes del sistema de fre. Proporciona la possibilitat d’utilitzar el cotxe sense necessitat de canviar el líquid de fre durant 2 anys.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,5, 1 l |
Temperatura d'ebullició | 272 ° C |
País d'origen | França |
pros
- assegura un funcionament eficient del sistema;
- qualitat decent;
- embalatge convenient;
- no espatlla les peces de goma;
- protecció contra la corrosió.
Menys
- preu elevat;
- protecció feble contra la falsificació.
Testimonial: “Durant tres anys he utilitzat diferents líquids de frens, cosa que em va decebre molt, perquè només van servir una temporada. Més tard, vaig començar a utilitzar Motul DOT 5.1 i ja no vaig tenir problemes de durabilitat. Pel que fa al preu per litre, és una mica més barat que els que vaig comprar abans ”.
Liqui Moly Fluid de frens DOT 5.1
Aquest líquid de fre té elevats punts d’ebullició humits i secs, cosa que contribueix a una frenada segura durant un llarg període. La vida òptima del compost només s’aconsegueix si s’utilitza sola. Apte per purgar tots els sistemes de frens de disc, tambor i ABS. Miscible i compatible amb líquids de fre sintètics d’alta qualitat. Proporciona un alt grau de lubricitat a tots els components mòbils del circuit de fre hidràulic i protegeix contra les bombolles de vapor.
Especificacions | Significat |
Volum | 0,25 l |
Temperatura d'ebullició | 275 ° C |
País d'origen | Alemanya |
pros
- preu assequible;
- venut a la majoria de botigues;
- llarga vida útil;
- qualitat;
- lectures a alta temperatura;
- no perd propietats.
Menys
- petit volum;
- les falsificacions són habituals.
Ressenya: “Bon líquid a bon preu. Vaig triar segons les ressenyes i m’hi vaig conformar. Bones propietats lubricants, compatibles amb altres fluids, d'alta qualitat ”.
Coma BF51L Dot 5.1
El líquid de fre de la companyia britànica s’ha desenvolupat d’acord amb les normes internacionals. Admet tot tipus de frens i embragatges hidràulics i és ideal per a vehicles equipats amb sistemes ABS. Fabricat per a una frenada segura i constant a temperatures extremes. Té bones propietats protectores i lubricants. Té un punt d’ebullició molt alt en sec, -278 ° C. Es pot barrejar amb altres fluids amb seguretat DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.
Especificacions | Significat |
Volum | 1,5 L |
Temperatura d'ebullició | 278 ° C |
País d'origen | Regne Unit |
pros
- impedeix la formació de taps de vapor;
- lectures a alta temperatura;
- treball estable;
- excel·lents propietats de viscositat a baixes temperatures;
- volum òptim del contenidor.
Menys
- preu elevat;
- substitució anual.
Ressenya: “El venedor va aconsellar aquest líquid en concret, sens dubte va decidir comprar. Els frens estan en perfecte ordre, els substitueixo segons el calendari. Encara no us he decebut ".
Consells de selecció
Per triar el líquid de frens adequat per al vostre cotxe, heu de parar atenció als seus paràmetres físics, que demostraran la seva alta qualitat. En primer lloc, la concentració del dissolvent és important. En un bon líquid, hauria de fluctuar entre un 70-80%. Un altre factor important és la concentració del lubricant, que sol ser del 20-25%.
També heu de prestar atenció a:
- resistència a la calor: com més alt sigui el punt d'ebullició del líquid, millor;
- viscositat cinètica: determina la resistència al flux de fluid al sistema hidràulic;
- higroscopicitat: capacitat de dissoldre molècules d’aigua que poden danyar el sistema de fre;
- La concentració d’inhibidors és un grup de substàncies addicionals que proporcionen protecció contra la corrosió i l’oxidació del fluid.
Amb quina freqüència s’ha de canviar el líquid de fre?
El líquid de frens és, sens dubte, un dels fluids de treball més importants d’un cotxe. La seva qualitat afecta directament la seguretat. Segons les recomanacions, el líquid de fre s’ha de canviar cada 40-50 mil. km o cada dos anys. Això també val la pena fer-ho quan es produeix una disminució notable de la potència de parada. El fluid de frens suporta el sistema de frenada hidràulic. Per tant, cal mantenir-lo en perfecte estat per aconseguir el millor rendiment de frenada.
El líquid de frens indicat es presenta en diferents classes perquè cada lector pugui triar la millor composició per a les seves tasques. Aquests fons són els més fiables i d’alta qualitat del mercat actualment.