מכונית, אפילו כזו שהתגלגלה זה עתה מפס הייצור, נחשפת להשפעות השליליות של הלחות - הן אטמוספריות והן זורמות לאורך הכביש בזמן גשם, ונוצרות בצורה של עיבוי בחללי הגוף הנסתרים מהעין. כמובן שבמפעל מכוניות מטופלות בהכרח בתרכובות הגנה מיוחדות, אך פעולותיהן, ככלל, אינן מספיקות לזמן רב: ריאגנטים ולחות גבוהה מתמודדים איתם מהר מאוד. בארצנו ישנם גם גורמי אקלים מורכבים: מתכת המכונית חשופה לשינויי טמפרטורה משמעותיים, המאיצים את תהליכי הקורוזיה.

כדי להגן על המכונית באופן אמין מפני חלודה, מומחים ממליצים לטפל בקרקעית, בקשתות הגלגלים ובחללים נסתרים מיד לאחר הרכישה. ישנן הרבה תרופות נגד קורוזיה במכירה: מבוססות על ביטומן, שעווה, מעכבי קורוזיה וחומרים אחרים. סקירתנו תעזור לך לבחור את המוצר המתאים לכל מכונית: הוא מכיל רק את הפורמולות הפופולריות והמוכחות ביותר של מותגים מוכרים.

הקווים הטובים ביותר נגד קורוזיה

10 DINITROL

Dinitrol אנטי -קורוזיבית הוכיחה את עצמה בשוק המקומי: כמעט כל הקונים טוענים כי מוצר זה, אם כי אינו זול, יעיל מאוד. בנוסף, החברה מציעה פתרון פונקציונלי במיוחד עבור כל חלק במכונית: ישנם כלים מיוחדים לחללים נסתרים, גחון, משתיק, תא מנוע, כמו גם שעווה נוזלית. לאחר רכישת מכונית חדשה, תוכלו לרכוש סט שלם לטיפול נגד קורוזיה.

עלות אירוסולים של דיניטרול כמובן גבוהה למדי, אך בעזרת מדחס המשתמש יכול לחסוך כמעט 50% - מוצרים נוזליים באריזות משומרים זולים בהרבה. יתרון נוסף הוא הנוכחות במגוון האמצעים של החברה להגנה על המנוע, חלקי הגוף הקדמי ואפילו הרצפה בתא הנוסעים. במקרה זה, ניתן ליישם את כל התרכובות באופן עצמאי, מבלי ללכת לסדנה.

9 SUPRA-SHIELD

Antikor Supra-Shield מיוצר על בסיס מעכבי קורוזיה וחומרים מעליקי מים. היתרון של הרכב זה הוא שניתן למרוח אותו על משטח רטוב מבלי לחכות לייבוש סופי, כמו גם בכל טמפרטורת אוויר. פלוס נוסף - עיבוד מלא של המכונית מותר, כולל צביעה. בשל מרקמו הנוזלי, Supra-Shield חודר אפילו לתוך חלודה היווצרות, ועוצר באופן אמין את תהליך הקורוזיה.

הצרכנים שבעי רצון מתהליך היישום המהיר, כמו גם מתקופת האחריות הארוכה - 3 שנים במקרה של טיפול חד פעמי, כמו גם מהמחיר הסביר יותר. על פי ביקורות, חומר קורוזיה זה הוא הבחירה הטובה ביותר להגנה על תפרים מרותכים בשל נזילותו הגבוהה. עם זאת, ישנם גם חסרונות: ריח חזק ונגר ארוך של המוצר מהחללים הנסתרים של המכונית.

8 PRIM

בשורת התרכובות נגד קורוזיה Prim, המיוצרת על ידי חברת Primula הרוסית, קיים כמעט כל מגוון רכיבי המגן: חומר קורוזיבי ביטומני לתחתית, הרכב שעווה עם מעכבי קורוזיה לחללים חלולים, וכן "נוזל מיוחד" פגושים ". האחרון פופולרי במיוחד להגנה על קשתות גלגלים. יש לציין כי התאגיד מייצר, בין היתר, כימיה הגנה על מסועים, המשמשת במפעלי VAZ.

המוצר הטוב ביותר בסדרת Prim, על פי ביקורות של לקוחות, הוא Prim-W נגד רעש. היצרן טוען שכאשר הרכב זה מוחל על מכונית חדשה, קורוזיה, נזקים מפגיעות של אבנים קטנות ורעש בתא יכולים להישכח למשך 12 שנים לפחות. החסרונות של חומר נוגד קורוזיה כזה הם זמן ייבוש ארוך (בערך יום).

7 חדש

חברת Novax המקומית עובדת בשוק למניעת קורוזיה למעלה מ -15 שנה. במהלך תקופה זו, טכנולוגיית החברה פיתחה מספר סדרות מוצלחות של מסטיקים ותרסיסים להגנה על מכוניות מפני חלודה.אמצעים ליישום בתחתית הוכיחו את עצמם היטב בקרב נהגים. גרסה מוצלחת במיוחד של חומר נוגד קורוזיה כזה היא Nova BiZinc, שניתן להשתמש בה אם כבר הופיעה חלודה. המוצר מכיל מייצב, חומר מילוי מחזק ומעכב קורוזיה.

הקונים מרוצים במיוחד מהעובדה שניתן למרוח את זה נגד קורוזיה כבר ב -5 מעלות. על פי ביקורות, הוא לא מצטיין וממש עוצר את תהליך הקורוזיה שכבר התחיל. החיסרון הוא שכאשר הוא עולה לחלקים הקדמיים של הגוף בעזרת צבעים, מסטיק זה מקרצף בצורה גרועה מאוד, שהוא הצד ההפוך של תכונות ההדבקה המעולות של חומר הקורוזיה.

6 קורדון

חברת פוליקום-פלסט מציעה שורה שלמה של חומרים נגד קורוזיה תחת המותג קורדון: הן בצורת מסטיקים ליישום במברשת והן בצורת אירוסולים. ציפוי מגן זה הוא הרכב פולימרי המבוסס על ביטומן ושרף סינטטי. לאחר היישום והייבוש, הוא יוצר סרט שחור, עמיד למים ועמיד בחום על פני השטח, המונע התפתחות קורוזיה.

הקונים מציינים את ההדבקה המצוינת של המוצר, כמו גם את העובדה שהוא כמעט ולא נשטף הן במים רגילים והן בעת ​​כביסה בכימיקלים אוטומטיים. בנוסף, עבור מכונית שטופלה בהרכב כזה, בידוד הקול של הגוף משתפר. ישנם גם חסרונות: עליך לעבוד בזהירות רבה כדי לא להכתים את חלקי הגוף או הזכוכית הצבועים. יחד עם זאת, רצוי מאוד שבמהלך יישום הציפוי טמפרטורת הסביבה היא מעל לאפס - בטמפרטורות נמוכות הרכב מתגבש במהירות.

5 HB גוף

שורה מאוד פופולרית של חומרים נגד קורוזיה בארצנו, HB BODY נבדלת באיכות טובה במחיר סביר. החברה היוונית מייצרת מוצרי הגנה המיועדים בעיקר לסדנאות מקצועיות, אך הטווח כולל גם תרסיסים ליישום עצמי. החברה הפופולרית ביותר נגד קורוזיה היא HB BODY 930 על בסיס גומי ביטומן, שבין היתר יש לו גם תכונות אטום לרעש. הודות להרכב שנבחר היטב, לאחר היישום, המוצר נשאר אלסטי ומגן על גוף התחתון וקשתות הגלגלים מפני השפעת חצץ ואבנים קטנות.

קונים מרוצים מהערך לכסף של חומר נוגד קורוזיה זה. הגנה כזו נמשכת זמן רב, אתה רק צריך להיות זהיר מאוד בנוגע להכנה מוקדמת של משטחים ולפעול בזהירות אחר כל המלצות היצרן. החיסרון היחיד הוא ריח לא נעים שנעלם לאחר השלמת הפילמור.

4 עצירת RUST

חומר זה נגד קורוזיה מגיע מקנדה, שם מוקדשת תשומת לב מיוחדת לאיכות הסביבה. לכן, RUST STOP אינו רעיל לחלוטין ואין לו ריח לא נעים, מה שקורה לרוב במוצרים של יצרנים אחרים. הוא מיוצר בצורה של קומפוזיציה דמוית ג'ל לחלק התחתון של מכונית (ישנן אפשרויות ליישום בעזרת מברשת ולריסוס) ובצורה של ריסוס חצי נוזלי לחללים). התכונות הכימיות-פיסיקליות של הרכב נבחרות באופן שהוא חודר למיקרו-סדקים, מעביר לחות ועוצר את תהליך החמצון של משטחי מתכת.

לקוחות משבחים את היישום העצמי הקל של המוצר, כמו גם את עמידותו בפני לחות וריאגנטים. בין המינוסים מוזכר כי בשל המרקם הנוזלי, נוגד קורוזיה זה יכול לזרום מהסדקים במשך מספר חודשים לאחר הטיפול הראשוני. למרות שהיצרן מצהיר על האפשרות ליישם RUST STOP מיד לחלודה, בעלי מכוניות מנוסים ממליצים בכל זאת לבצע הכנה מוקדמת של הגוף.

3 TECTYL

Valvoline, יצרנית חומר זה נגד קורוזיה, מייצרת שורה שלמה של מוצרי הגנה לכל המקרים: תרסיסי חלל מבוססי פרפין ותרכובות ביטומן צפופות יותר למשטח, טנקים וחלקי רכב אחרים החשופים למים עזים ולריאגנטים. לקוחות מעריכים במיוחד את בטיחות הגוף Tectyl עם אבץ, המתאים היטב לסביבות קשות.

תרסיסי טקטיל בפחיות יקרים משמעותית ממוצרים משומרים מאותו ניסוח, אך ידידותיות המשתמש בהחלט שווה את זה. כדי לעבד מכוניות עם טקטיל משומר, בהחלט תזדקקו למדחס - לא מומלץ ליישם אותן בעזרת מברשת. החסרונות של חומר קורוזיה זה הם המחיר הגבוה והצורך בייבוש יסודי של המכונית לפני העיבוד. אך עמידות הציפוי, על פי אנשי מקצוע מנוסים, היא אחת הטובות בשוק.

2 MERCASOL

כל הקו של חומרים נוגדי קורוזיה MERCASOL מיוצר רק במפעלים של תאגיד אוסון בשוודיה, כך שאיכות הקומפוזיציות מצוינת באופן עקבי. היצרן מבטיח כי הציפוי ישמור על תכונות ההגנה שלו במשך 8 שנים לאחר היישום, אם העבודה תתבצע בהתאם לטכנולוגיה. חומר ההחלדה הפופולרי ביותר בסדרה הוא MERCASOL 3, המבוסס על ביטומן עם שעווה, המשמש להגנה על גוף התחתון וקשתות הגלגלים מפני חלודה.

תכונה נוספת בסדרה היא תכשירי Noxudol, שאינם מכילים ממסים ולכן הם ידידותיים במיוחד לסביבה. אופציה זו מושלמת עבור אלו הסובלים מאלרגיות או ילדים קטנים במשפחה. ישנן ניסוחים מיוחדים למשטח, קשתות וחללים. על פי חוות דעת של בעלי מכוניות מנוסים, תכשירי נוגדי קורוזיה של MERCASOL הם מחזיקי השיא מבחינת עמידות בקרב המתחרים. יש רק חסרון אחד בסדרה זו של חומרים נגד קורוזיה - המחיר הגבוה.

1 כתר

לתרכובת זו נגד שמן קורוזיה שני יתרונות עיקריים: ראשית, היא אינה פוגעת בצבע המכונית (לכן אין צורך לפרק אותה חלקית) ושנית, יש לה תכונות מעוותות מים, כך ש ניתן לעבד את המכונית מיד לאחר הכביסה, מבלי לחכות לייבוש מלא. הפיתוח האחרון של החברה הקנדית - קראון 40 ניתן ליישם ישירות על חלודה ומשמש לטיפול בכל חלקי הבעיה במכונית - גחון, קשתות גלגלים, חללים נסתרים.

הצרכנים אוהבים במיוחד את העובדה כי שטיפת מכוניות מלאה בטכנולוגיית קראון אורכת לא יותר משעתיים כולל כביסה. נהגים מנוסים סבורים שעדיף עדיין להשתמש בתרכובות צמיגות יותר להגנה על התחתית. מומחי החברה מייעצים לחזור על יישום הסוכן נגד קורוזיה פעם בשנה, במיוחד עבור אותן מכוניות המופעלות בתנאי מזג אוויר קשים. בעלי מכוניות משבחים את האריזה המעשית של המוצר בפחיות אירוסול, הנוחה במיוחד לניקוי עצמי של חללים נסתרים.