10 האופנועים הטובים ביותר לנסיעות

אופנועי טיול הם מחלקה מיוחדת. הם חייבים להיות בעלי סיבולת רבה ויחד עם זאת להרגיש בנוח בכבישי העיר. מפתחי טכנולוגיה כזו מתמודדים עם משימה קשה: להתאים הרבה אפשרויות נסיעה נחוצות והכרחיות למארז קטן יחסית. ויש לציין כי יצרנים רבים עושים עבודה מצוינת במשימה זו.

בחירת אופניים לטיולים למרחקים ארוכים היא די קשה, וישנם גורמים רבים שיש לשים לב אליהם. להלן רק כמה מהם:

• הקיבולת והנוחות של תאי המטען;
• קלות העלייה לאופנוע;
• קיבולת מיכל גז;
• תיקון פשוט ובמחיר סביר;
• מהירות ועוצמה;

וזה רק חלק קטן ממה שכדאי לשים לב בבחירתכם. המשימה לא פשוטה, והחלטנו להקל על ידי איסוף 10 מהדגמים המעניינים ביותר שאפשר לקרוא להם בבטחה תיירים, ויחד עם זאת הם מרגישים נהדר בכבישי העיר. במילים פשוטות, מדובר בטכניקה אוניברסלית, ולא כל המותגים יכולים להתפאר בדגמים כאלה.

10 האופנועים הטובים ביותר לנסיעות

10 המנהיג ההודי ROADMASTER ELITE

אם כבר מדברים על אופניים אמריקאים, הדבר הראשון שעולה בראש הוא הארלי. אנו רואים אותם בסרטים ובכרוניקות שונות, אך מעטים יודעים שבאמריקה עצמה, נשיא המדינה ההודי נחשב לקלאסיקה. רק תסתכל על התמונה שלו. מפלצת של ממש. אז אתה מדמיין אותו חורש בערבות ובמדבריות האמריקאים. הכל כאן מושלם, החל מעיצוב ומרווח ועד להתאמה נוחה ולאיזון.

אז למה הוא לא נמצא במקום מכובד בדירוג שלנו? ישנן שתי סיבות: הראשונה היא מרווח קרקע קטן. אולי לכבישים מהירים באמריקה זו לא בעיה, אבל לאחר מכן אנו בוחרים אופניים לטיולים ברחבי רוסיה, ויש לנו כידוע לך כמה קשיים עם זה. השני הוא המחיר. כמובן שגם הארלי אינו דמוקרטי, אבל אפילו יש להם תג מחיר כזה נדיר. במילים פשוטות, הטכניקה לא מתאימה לכולם. או יותר נכון, לאדם שמוכן לשלם יותר משלושה מיליון עבור קלאסיקה, שבכמה מאפיינים נחותה במקצת ממספר דגמים מיפן, אירופה ואפילו סין.

9 הונדה PC800 (החוף הפסיפי)

אם אתם מחפשים את האופניים הטובים ביותר לרכיבה בעיר ולנסיעות, בדקו את הדגם הזה של המותג היפני. למה זה נהדר לעיר? הכל קשור למנוע ולתיבת ההילוכים. הודות לפריסה הייחודית הצליחו היצרנים להשיג את החלקות המרבית של העברת ההילוכים. הטווח בין מתגים גדול מאוד, ואינך צריך כל הזמן לשחק עם התיבה, לעבור בין רמזורים או בפקקים.

האופניים גם מרגישים בטוחים מאוד במסלול. מנוע בעל עוצמה של 63 בנפח של 800 מ"ק מאיץ את הציוד בקלות למאות קילומטרים לשעה, ועם האצה נוספת הוא אינו בור, כפי שקורה לרוב בדגמים אחרים. החיסרון היחיד שציינו מומחים רבים הוא העיצוב. למעשה, שאלה זו היא סובייקטיבית, ולכל אחד יש את הטעם שלו. כן, קווים שבורים הם לא הפתרון האטרקטיבי ביותר לאופני תיור, אבל יש אנשים שאוהבים את הטכניקה הזו.

8 ימאהה STRATOLINER DELUXE

אנשים מודרניים, גם בנסיעות ארוכות, רוצים להרגיש בנוח, ולמה צריך לשלול מהם את הנוחות, אם יש אופנועים כמו STRATOLINER DELUXE של מותג יפני בעל שם. מבחינת פעמונים ושריקות ואפשרויות נוספות, אפשר לקרוא לזה בבטחה כטוב מסוגו. יש בו כל דבר, החל מאלקטרוניקה חכמה ששולטת בנסיעה והופכת אותה לנוחה יותר, ועד המולטימדיה המודרנית ביותר.

גם מאפייני הנסיעה גבוהים, אך מחיר האופניים ישמח במיוחד את המשתמשים. ראוי לציין כי יש לנו את זה רשום לגרסת הדלוקס, כלומר גרסה משופרת. שלא כמו השינוי הסטנדרטי, נוספו כאן כמה ערכות גוף קוסמטיות, אך המחיר עלה בכמעט מאה אלף.באשר לחסרונות, יש רק אחד - המיקום הלא נוח של מנעול ההצתה. כדי להפעיל את האופניים, עליך לזחול מתחת להגה, שום שינוי או כוונון לא יפתור את הבעיה הזו. למעשה, אתה מתרגל במהירות לתכונה כזו, אך בשלב הראשוני תצטרך לסבול.

7 המלך הארלי דייווידסון

ניתן היה להשלים את תיאור אופנוע זה מיד לאחר פרסום השם. אין כמעט אנשים בעולם שאינם מכירים את המותג האמריקאי הזה. קלאסיקה אמיתית. האופנועים הטובים ביותר שאפשר להעלות על הדעת, כולם הארלי.

החברה מייצרת שינויים רבים ושונים, וקו זה פותח במיוחד לנסיעות למרחקים ארוכים. ישנם גזעים מרווחים, מיכל גז עבה וההתאמה הנוחה ביותר. כן, ההנאה היא רבה, וחומרים מתכלים וחלפים מייקרים את הארלי אפילו יותר. אבל איך אפשר לדבר על כסף? כשזה מגיע לקלאסיקות במיטבן? בנוסף, זהו אחד הדגמים האמינים ביותר בשוק. הארלי ידועים במאפייני האיכות שלהם, ולכן הם כל כך אהובים על מטיילים אמריקאים שחוצים את היבשת מאוקיינוס ​​לאוקיינוס. המרחבים הרוסים ימסרו גם הם להארלי, למרות שמרווח קרקע קטן, יחסית, יאלץ אתכם לבחור בכבישים השווים והאיכותיים ביותר.

6 ספיידר CAN-AM BRP

לפנינו לא אופנוע במובן הקלאסי של המילה. זהו תלת אופן, אך בניגוד לרוב הדגמים, יש שני גלגלים מלפנים ואחד מאחור. טכניקה זו נראית, בלשון המעטה, מוזרה, אך כפי שמציינים הבעלים והבוחנים, נוח מאוד ונוח לרכב עליה. כמובן שהיגוי עם שני גלגלים פוגע מעט ביכולת התמרון וכאשר נכנסים לעיר כדאי להבין שטכניקה זו אינה מיועדת ללולאה בפקקים. אבל על המסלול תרגיש כמו מלך הדרך.

כמובן שההיבט החיובי הראשון הוא קיימות. אין מה להגיד כאן, שלושה גלגלים הם שלושה גלגלים. שנית, זהו כוח המנוע, המאפשר לך להאיץ ציוד כבד למדי למהירות הגונה. וטענה חשובה נוספת היא נפח תא המטען. לאחר שהעמיס אותו בדברים, תוכל לעבור בקלות מכל רחבי רוסיה מקצה לקצה, מבלי לחדש את המניות שלך. כמובן שמדובר בהיפרבול, אך כמעט 300 ליטר מהווים אינדיקציה לכך שלא כל אופניים יכולים להתפאר.

5 אגף זהב של הונדה

והנה הקלאסיקה האמיתית. תקן אופנועי הטיול, שיצרנים רבים עדיין עוקבים אחריו, למרות שפיתוח דגם זה החל עוד בשנות ה -80 של המאה הקודמת. הכל כאן מושלם: ההתאמה נוחה ואינה מכבידה על גב האדם מאחורי ההגה. נפח תא המטען הוא יותר מ -200 ליטר. סט אלקטרוניקה ייחודי המתעדכן כל הזמן בכל דגם חדש. מרכז כובד מאוזן ליציבות מרבית. וכמובן, מנוע חזק המאפשר לך לפתח מהירות ראויה בכביש המהיר ולהרגיש בנוח בעיר.

ברוסיה, הדגם הזה פופולרי לא פחות מאשר בכל רחבי העולם, אפילו למרות העלות הגבוהה למדי. כאן יש לומר כי האופניים שווים את כספו, וכל רובל שיוצא יהיה מוצדק. ראשית, הונדה ידועה בחלקיה הזולים והזולים. וחוץ מזה, לא סביר שתזדקק להם בשנים הקרובות. הטכניקה כל כך אמינה וחסרת יומרות שאפילו תיקונים שגרתיים נשכחים לעתים קרובות. אגב, המראה, המשמש כיום כמעט את כל המותגים, יושם לראשונה על הדגם הספציפי הזה, ורק מאוחר יותר הוא הפך לקלאסיקה ולסטנדרט.

4 ב.מ.וו K1200LT

דגם זה יוצר על ידי ב.מ.וו מאז 1999, והקו הוסר מהייצור בשנת 2010. הסיבה לנסיגה הייתה המעבר לדגמים חדשים יותר, אך אפשרות זו כבר הפכה לקלאסיקה, ואניני אופנועים אמיתיים לנסיעות עדיין לרדוף אחרי הדגם הזה. הדבר הראשון שמושך את עינכם הוא העיצוב. זה ממש מושך את העין, וכל הגזעים מוסתרים כמעט לגמרי בגוף.למרות זאת, יש להם קיבולת גדולה, ולא תתקשו להציב דברים.

לדברי מומחים, אופניים אלה אינם אופני תיירות במלואם. במקום זאת, אפשר לקרוא לזה תייר ספורט, שכן יש לו מנוע חזק למדי שמאיץ את הציוד במהירות. כמו כן, רבים כנראה שמו לב למחיר. עבור ב.מ.וו, היא יותר מדמוקרטית, אך יש לציין כי העלות מצוינת לא לאופניים חדשים, אלא לאופנוע משומש. מציאת דגם לא גמור היא כמעט בלתי אפשרית. ואם הוא נמצא איפשהו, הוא יעלה פי כמה ויותר משינויים עדכניים יותר מהמותג הגרמני הבולט.

3 CF-Moto 650 TK

ברוסיה, רבים עדיין ספקנים לגבי סחורות מסין. מבול הזיופים מהמדינה הזו לפני כ -20 שנה משחק תפקיד. אך כיום הזמנים השתנו, והיצרנים הסינים בתחומים רבים עלו על מתחריהם מאירופה ואמריקה. לא ניתן לקרוא לאופנוע זה נס או שלמות, אם כי הביצועים שלו מצוינים.

יצרן זה אינו ידוע כמעט מחוץ לאימפריה השמימית, אך הוא זה שמספק את הציוד לרשויות המדינה ואכיפת החוק. בשנת 2014, אופנועים אלה הופעלו בסין, עליהם נסעו 34 אלף קילומטרים ללא תקלות ותיקונים. התוצאה מרשימה במיוחד אם שמים לב למחיר. שלא כמו אופניים יפניים או אירופיים, כמעט כל אחד יכול להרשות לעצמו את הטכניקה הזו מבלי להרגיש לא בנוח. לדברי הבוחנים, האופניים ממש נוחים ונהדרים לנסיעות למרחקים ארוכים. כמובן שבמקרה זה יהיה בעייתי למצוא חלקי חילוף, לכן כדאי שתחשוב על הנושא הזה מראש.

2 הונדה CTX1300

זה כנראה האופנוע הטוב ביותר למרחקים ארוכים. היתרון העיקרי כאן הוא הנוחות. גובה השתילה הוא קצת יותר מ -70 סנטימטרים. גם אדם גבוה וגם לא כל כך ירגיש בנוח באוכף. לאופניים יש מרכז כובד שמועבר לקרקע, מה שמעניק לו יציבות. אינך צריך כל הזמן לשמור על שיווי המשקל, והנסיעה תהיה קלה בהרבה.

נפח המנוע כאן הוא 1300 מטר מעוקב, וזה דומה לאופני ספורט. הודות למנוע זה, האופנוע מפתח מהירות גבוהה על המסלול, ומספר עצום של אפשרויות אלקטרוניות, כגון ABS ובקר בלם, מסייעות לשלוט בהתנהגותו. בנפרד, יש לומר על גל ההינע. באופני תיור, זה אינו נדיר, ויש להבין כי תיבת הילוכים כזו היא פתרון אידיאלי לציוד עליו מתוכנן לבצע נסיעות ארוכות מאוד. ולבסוף, ניואנס חשוב נוסף הוא הנגישות. למרות העלות הגבוהה למדי של האופניים עצמם, חומרים מתכלים וחלקי חילוף עבורו זולים יחסית, וקל למצוא אותם גם באינטרנט וגם בחנות רגילה.

1 BMW r1200gsa

כשזה מגיע לטכנולוגיה אמינה ואיכותית, הדבר הראשון שעולה בראש רבים הוא הדאגה הגרמנית BMW. אכן, היצרנית ידועה בטכנולוגיה שלה, ואופניים אלה הם הוכחה ישירה לכך שאפילו אופניים קומפקטיים יכולים להתאים לכל מה שאתה צריך. מספר hypostases משולבים כאן. בתור התחלה, מדובר באופני תיור. יש לו מיכל דלק גדול ותא מטען מרווחים הממוקמים בנוחות מאחור ואינם מפריעים לא לנהג ולא לנוסעים. בנוסף, כוח המנוע והגלגלים המיוחדים מאפשרים לאופניים להתגבר על המכשולים הקשים ביותר. עליו תוכלו לנסוע בקלות בשטח ובמסלולים הקשים ביותר.

ולבסוף, זריזות וצייתנות. מאפיינים אלה לא רק יקלו על נסיעה ארוכה, אלא גם יגרמו לכם להרגיש בנוח בסביבה עירונית. במילים פשוטות, אופנוע זה יכול להיקרא בבטחה הטוב מסוגו, והחסרונות היחידים שבולטים הוא מחיר האופנוע עצמו וחלקיו. אך עובדה זו ידועה זה מכבר ואינה מפתיעה אף אחד. ב.מ.וו לא יכולה להיות זולה.