10 צמיגי הקונטיננטל הטובים ביותר

מותג זה מייצג מוצרי פרימיום בשוק המקומי. חומרי גלם איכותיים, דיוק ייצור וביצועים מצוינים משפיעים על עלות צמיגי קונטיננטל, אשר בהגדרה לא יכולים להיות זולים, במיוחד ברדיוס של R16, R17 ומעלה. עבור מכוניות נוסעים מיוצרים יותר מעשר קווי גומי, בעלי מאפיינים שונים המיועדים לתנאי הפעלה מסוימים. הדירוג שלנו ישקול את הדגמים הטובים ביותר הקונטיננטליים שיש בשוק המקומי. כדי להקל על התפיסה, הסקירה בנויה על פי קטגוריות ספציפיות.

צמיגי הנוחות הקונטיננטל הטובים ביותר

כל הצמיגים יוצרים רמות רעש אקוסטיות שונות במהלך הפעולה. רמתו תלויה בגורמים רבים - הרכב גומי, דפוס דריכה, איזון איכותי וכו '. הצמיגים עם הפרמטרים הנוחים ביותר מסומנים במדד המהירות המתאים. להלן הצמיגים השקטים ביותר של קונטיננטל, שאת מאפייניהם כבר העריכו נהגים רבים. המחיר הממוצע בקטגוריות אלו ואחרות חושב על בסיס הגודל הסטנדרטי הפופולרי של גומי R16.

2 קונטיננטל ContiEcoContact 5

לצמיגי קיץ חסכוניים באנרגיה אלה יש גם פרמטרים לנהיגה נוחה. הם עברו בהצלחה בדיקות עצמאיות שערך המגזין הפופולרי Avto Bild (נעשה שימוש בצמיגים בגודל 205/55 / ​​R16). מטעמי הניסוי, הוא בוצע בצרפת, באתר הבדיקה של גודייר. הצמיגים הפגינו יציבות, ביצועי בלימה באספלט יבש, איזון טוב והתנגדות גלילה מינימלית.

במספר ביקורות, הנהגים מציינים טיפול טוב בכביש רטוב, היעדר מוחלט של רעש כשהגלגל פועל. תכונות הצמיגים מספקות בלימה בטוחה בדומה לצמיגי ספורט. חלק הצליחו להעריך את מערכת SSR, המספקת יציבות צמיגים במהלך שחרור פתאומי של לחץ. דופן הצד המחוזקת מאפשרת לך להגיע לסדנת הצמיגים הקרובה על גלגל מנוקב (המהירות לא תעלה על 80 קמ"ש).

1 קונטיננטל ContiPremiumContact 5

לצמיג המודרני הזה יש תכונת עיצוב ייחודית - דופן ניידת, לכן מומלץ להשתמש בו ברכבים עם מתלים קשיחים. כאשר חולפים על מכשולים שעלולים להיתקל בכביש, הוא מתעוות ככל האפשר, כתוצאה מכך אין השפעה, ונוחות התנועה אינה מופרעת בשום צורה. גומי ממש "בולע" אי סדרים. מרשים במיוחד ההפעלה השקטה של ​​הצמיג במידות הגדולות ביותר בסדרה - R17 ו- R18.

בנוסף לספק נוחות מרבית בכל המהירויות, צמיגי קונטיננטל אלה מספקים בלימה יעילה ועוצרים באופן דינמי יותר בכבישים רטובים. הביקורות ציינו עמידות מצוינת בפני מישור מים, יכולת הצמיגים להחזיק את הכביש ותמרון בביטחון במהירות, המספק רגישות שליטה גבוהה. החיסרון של הצמיג הוא הרכות המוגזמת של הגומי וחלקו הרוחבי. בור טוב יכול לחתוך בקלות את הצמיג (תלוי במהירות), ולכן נדרשת תשומת לב נוספת בכביש.

צמיגי החורף הקונטיננטל הטובים ביותר

בנוסף להתנהגות בטוחה בכביש, כמעט כל צמיגי החורף הקונטיננטל נוחים יותר מצמיגים דומים של מותגים אחרים. הם הוכיחו את עצמם כאמינים ויעילים ביותר על משטחים קשים. בזכות תכונותיהם יוצאות הדופן הצמיגים של המותג הזה פופולריים מאוד בכל רחבי העולם.

3 Continental IceContact 2

גומי פרימיום, המיועד לטיולי חורף פעילים, כולל תצורה יוצאת דופן של בלוקי דריכה וחתיכים מקוזזים.הדפוס הא -סימטרי של הצמיג בחלק החיצוני מספק טיפול, והחלק הפנימי מספק אחיזה. הצמיג מאופיין ביציבות מעולה על שלג וקרח, מחזיק קורס מסויים היטב ומבטיח בלימה יעילה בתנאי החורף. החומר לייצור צמיגים אלה כולל תוספות פולימריות רבות, סיליקון דו חמצני ושמן פתית, המספק גמישות גבוהה של הדריכה בטמפרטורות נמוכות.

בעלי הצמיגים מרוצים לחלוטין מהבחירה שלהם, דבר שמאושר על ידי הביקורות שנותרו. הגומי אינו צף בפינות, מאיץ היטב ובולם בביטחון. חתיכי אופסט מספקים יציבות על קרח ואינם מפריעים לטיפול באספלט. גם היעדר רעידות ורמת הרעש הנמוכה מוערכות באופן חיובי.

2 קונטיננטל ContiVikingContact 6

צמיגי חורף יכולים להיות נוחים, ודגם קונטיננטל זה מאשר זאת. הוא רך מאוד, אינו משתזף אפילו בכפור קשה. למרות היעדר חתיכים, הוא מתנהג בצורה מושלמת על הקרח, בביטחון, בלמים ללא סחפים. כאשר מחליפים נתיב, הוא שומר על מסלול נתון, אינו מדבר, ואף יותר מכך אינו זורק. בסקירות הבעלים מציירים אנלוגיות עם "סקוטש" הקיצי - כך ש- ContiVikingContact "עקשן" נצמד לכביש.

לטווח הגדלים יש יותר ממאה עמדות, מה שמאפשר להתקין צמיגים אלה כמעט על כל דגם רכב. צמיגים עם R17, R18 ומעלה מבוקשים ביותר, כי מידות אלה תואמות מכוניות פרימיום. הגומי מאוזן לחלוטין, מה שמבטיח כי הגלגל יפעל ברטט מינימלי. בעת התקנת הצמיג, היזהר עם הסימנים על הצמיג להתקנה נכונה.

1 קונטיננטל ContiWinterContact TS 810

הבחירה הטובה ביותר למכוניות מהמעמד הבינוני והעליון, שרובן מונעות באזורים עירוניים. צמיגים אלה מתפקדים בנוחות משמעותית מצמיגי חורף קונבנציונאליים. הגומי מיועד להפעלה בתנאי אקלים מתונים של יבשת אירופה. לדריכה תצורה אסימטרית כיוונית המגדילה את יציבות הרכב על אספלט ושטח קשה. חריצים רחבים מנקזים ביעילות מים ומספקים ציפה טובה בכבישים מושלגים.

משוב מבעלי הצמיגים הללו נותן הערכה חיובית למאפייניו. WinterContact נחשב בעיני רבים לדגם החורף הקונטיננטלי הטוב ביותר לעיר, אך לא לגמרי מומלץ להשתמש בו באזורים הצפוניים של המדינה. כמו הוולקרו, הוא מתמודד היטב עם שלג רטוב, מתנהג קצת פחות בביטחון על קרח, ובמקביל אינו עושה רעש כלל.

צמיגי השטח הקונטיננטל הטובים ביותר

ככלל, צמיגי All-Terrain משמשים רק לעתים נדירות אך ורק בתנאי שטח. למותג קונטיננטל מספר דגמים של צמיגי שטח, שבמקביל אינם הופכים את הנהיגה באספלט למבחנים של עור התוף של הנהג ונוסעיו.

3 קונטיננטל Conti4x4 צור קשר

צמיגי כל העונה מיועדים לקרוסאוברים ולרכבי שטח עם הנעה ארבע גלגלית, ניתנים לשימוש על משטחי אספלט ועל שטח שטח קל. יוצרים כ- 30 שינויים ממדיים, מתוכם הביקוש הגדול ביותר הוא גומי ברדיוס של R16 - R17. אופי הדריכה מספק אחיזה בטוחה, הצמיגים הינם בעלי מענה ברור לתנועות ההגה, ומהימנים על כבישים רטובים. יחד עם זאת, הצמיג רך למדי, רעש נמוך (כמו כל דגמי הקונטיננטל), ואינו מתנהג טוב במיוחד בחום קיצוני - הוא נשחק במהירות, ו"צף "על אספלט יבש בעת תמרון.

רוב הבעלים שלקחו בחשבון את התכונות שתוארו לעיל לפני הקנייה בדרך כלל מרוצים מהרכישה שלהם. הגומי צפוף מאוד ופנצ'רים נדירים לכך. בסקירות אנשים רבים אוהבים יציבות כיוונית טובה, טיפול בטוח וריצה בדרך עפר, דשא, אדמה סלעית. Conti4x4Contact מתנהג כרגיל גם בכפור קל, אך לא ניתן להשתמש בו כגומי חורף מן המניין.

2 קונטיננטל ContiCrossContact AT

צמיגים אלה יאפשרו לרכב להתגבר על מכשולי עפר רבים, כולל בוץ בלתי עביר וחריש טרי. זה מתאפשר על ידי אזור הכתף הפתוח, המסיר בביטחון כמויות גדולות של מים מהתיקון למגע. הודות לאזור הדריכה המרכזי, הגלגל מתנהג בהתמדה על קרקע רופפת, ומספק טיפול מעולה. יחד עם זאת, הצמיג שקט מספיק בכדי ליהנות מהנסיעה בכביש רגיל. כדי לעמוד בעומסי שטח שונים, החלק הצדדי עשוי חיזוק ניכר, ולתבנית הדריכה יש עמידות גבוהה בפני שחיקה.

המאפיינים המתוארים לעיל, באופן כללי, מאושרים בסקירותיהם על ידי הבעלים שהעדיפו גומי זה. הגודל הפופולרי (והביקוש ביותר) עבור רוב הקרוסאוברים הוא ברדיוס של R16, R17. על צמיגים כאלה, נהגים התגברו על שדות לאחר גשם, ו"אגמי "בוץ מדהימים נוצרו בשפלת דרכי העפר - בכל מקום הצליחה קונטיננטל קונטסי קרוס להראות את עצמה רק מהצד הטוב ביותר.

1 ATR של Continental CrossContact

צמיג אוניברסלי לעונת הקיץ, אידיאלי לרכבים המתחלפים בין כבישי העיר לתנאי שטח קלים. באספלט הצמיג מתנהג די בביטחון ובדרך כלל - אין רעש מיותר בעת סיבוב. ברגע שהמכונית נמצאת בדרך עפר, חל שינוי בפעולת הדריכה - בלוקים הצדדיים של התבנית נפתחים ומאפשרים לגומי לניקוי עצמי ביעילות. לשם כך, אין צורך לדמם אוויר מהצילינדר - התהליך מתחיל בלחץ גלגל רגיל. זה מגדיל משמעותית את יכולת השטח והטיפול ברכב בכל תנאי הדרך.

ישנם כ -30 גדלים סטנדרטיים במבצע, כולל הצמיגים הפופולריים ביותר, ברדיוס של R16 - R18 ומעלה. בביקורות הבעלים שבעי רצון מבחירתם - הצמיגים די קשים, מספקים שליטה מדויקת, רעש מתון בכביש המהיר, אספלט רטוב אפילו לא משפיע בצורה הכי קטנה על המתיחה. הצמיג עמיד בפני מישור מים ומתגבר די בקלות על מכשולי עפר סבירים.

צמיגי הספורט הקונטיננטל הטובים ביותר

אתה יכול ללכת במהירות על כל צמיג, אבל זה בטוח - רק על צמיגי ספורט. הם נועדו לא רק להעלות מהירות בביטחון, אלא גם לעצור באופן דינמי. בהשוואה לצמיגים קונבנציונאליים, לדגמים במחלקה זו יש אחיזה טובה יותר ומרחקי בלימה קצרים יותר, וזה קריטי.

2 קונטיננטל ContiSportContact 5

צמיג קיץ פופולרי ביותר בלמעלה מ -230 גדלים. מתחם הגומי BlackChilli, בהיותו הפיתוח החדשני ביותר, מעביר את כוחות הבלימה למקסימום ומפחית משמעותית את הרטט בסיבוב במהירויות שונות. טכנולוגיית קונטיננטל ContiSea, שרלוונטית מאוד לצמיגי ספורט (היא חלק בלתי נפרד מ- RunFlat), מאפשרת לגומי לחסל באופן עצמאי את ההשלכות של פנצ'רים קטנים.

הביקורות חיוביות בעיקר לגבי תכונות הצמיגים של ContiSportContact. הטיפול מצוין, ופרמטר זה נשאר ללא שינוי עד למחיקה כמעט מוחלטת של הצמיגים. הצמיגים רכים מאוד, בלמים מצוינים באספלט, כולל רטובים, אך מעט רועשים. תלונות על בלאי אחיד הן נדירות ביותר, מה שמעיד על היעדר ריצה נכונה, או שהצמיגים אוחסנו במחסן של המוכר בניגוד לתקנים הנדרשים.

1 קונטיננטל ספורט קונטקט 6

הצמיג שייך למחלקה Ultra High Performance ובעל תכונה בולטת של צמיגי ספורט - דינמיות ויעילות בלימה גבוהה. מידות חישוק הגלגלים המתאימות לגומי פרופיל נמוך זה נע בין R18 ל- R23. הודות לתוספת סיבים מרוכבים ארלון 350, הצמיג קיבל חוזק גבוה המאפשר הפעלה בטוחה במהירות של עד 350 קמ"ש. לאחר שצמיגים אלה קבעו שיא חדש בלופ הצפוני (מסלול המרוצים המפורסם של נירבורגרינג), סיוויק סוג R קיבלה צמיגים של Continental SportContact 6 כסטנדרט.

הנהגים מציינים טיפול מעולה; כאשר מחליפים נתיבים במהירות גבוהה, המכונית נעה בבירור לאורך מסלול נתון. גומי מתנהג די בביטחון על אספלט רטוב. בסיבובים חדים הוא אינו נכנס למגלשה, אפילו במהירויות הגונות. סקירות, באופן כללי, מאפיינות את הצמיג כמצוין, ומהחסרונות יש רק אחד - בלאי מהיר מדי.