10 צמיגי הנקוק הטובים ביותר
לדרום קוריאה יש מוניטין עולמי כיצרנית סחורות שונות, כולל צמיגי רכב. על ידי שיפור מתמיד של מוצריה, שנותרו רלוונטיים בשוק, תאגיד הצמיגים האנקוק נשאר נאמן למסורותיו ומפתח טכנולוגיות ופיתוחים משלו בייצור צמיגי רכב. בעל איכות גבוהה הדומה לדגמים היקרים של מובילי השוק העולמי, מוצרים תחת מותג זה יכולים להציע לקונה טענה כבדת משקל לטובתם - מחיר זול יותר.
מתחת לתשומת ליבכם תוצג סקירה של צמיגי האנקוק המודרניים, שראויים להיקרא הטובים ביותר. לנוחיות הקורא, הדירוג חולק לקטגוריות פופולריות.
צמיגי החורף הטובים ביותר מהנקוק
גומי האנקוק לתנאי החורף מאופיין באמינות, בטיפול טוב ובחיי שירות ארוכים. הייצור משתמש בטכנולוגיות העדכניות ביותר להכנת תרכובת גומי המבוססת על גומי, בתוספת רכיבים פעילים במיוחד המשפרים את האינטראקציה של הדריכה עם המשטח.
3 Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 W320
צמיג זה משווק כצמיג Performance Winter Ultra, המאפשר לבעלים ליהנות ממהירות בכבישי חורף. דפוס הדריכה מראה חסינות בפני מישור מים ומפנה בהצלחה לא רק מים, אלא גם בוצה של קרח מהתיקון במגע. לגומי יכולת תמרון טובה ומתאימה ביותר לתנאי חורף עירוניים - סחפות שלג עמוקות בהחלט אינן המרכיב שלה.
הבעלים, בסקירותיהם, מאשרים תמרון בטוח על שלג וקרח, ועוד יותר על אספלט. יחד עם זאת, Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 נוח למדי במהלך הפעולה, ומבחינת רמת הרעש דומה לצמיגי קיץ. לממד הגלגל יש תפקיד חשוב גם בהתנהגות היציבה במהירות. אפילו גומי בקוטר R16 - R18 נחות משמעותית ביכולותיו לעומת השינויים R20 - R22.
2 Hankook Tire i * pike RW11
צמיגי חורף האנקוק מסוג דגם זה זמינים בשינויי גודל 95 ומיועדים למכוניות בדרגות בינוניות (בקוטר הפנימי R15 - R16) ומעלה (R17 - R20). הצמיגים מסופקים ללא חתיכים, אך יש להם מושבים מוכנים לנעלי פלדה, ואם הקונה רוצה בכך, ניתן להתקין אותם ישירות על ידי הסוחר. טיפול טוב מובטח על ידי דריכה מרכזית קשיחה, בעוד יכולת קרוס-קאנטרי ובלימה טובה יותר מושגות בעזרת בלוקים חיצוניים עם קצוות חיתוך רחבים.
הבעלים מציינים את איזון הצמיגים, יציבות כיוונית טובה, אחיזה אמינה באספלט חורפי, והצמיגים מתנהגים בביטחון על שלג מגולגל. על הקרח, בתורו, צמיגים ללא חתיכים עשויים שלא להתמודד ולהיכנס להחלקה צדדית. בסקירות, רוב הנהגים מדגישים במיוחד את הפעולה הנוחה של הגומי - כמעט ואין רעש אפילו על אספלט חשוף. כמו כן צוין עמידות טובה בפני שחיקה - צמיגים מסוגלים לשרת את הבעלים במשך יותר מ -4 עונות בעוצמה ממוצעת של נסיעות.
צמיג האנקוק חורף 1 * פייק RS W419
אחת ההתפתחויות הטובות ביותר של המותג הדרום קוריאני, המגדירה מחדש לחלוטין את הרעיון של נהיגה בטוחה בכביש חורפי. הצמיג מספק ביצועים גבוהים עם אחיזה ייחודית והתנהגות בלימה ותמרון צפויה באזורים קפואים. בערוצי הניקוז יש חללים נוספים בקצותיהם, המבטיחים "יניקה" של מים על כל שטח המגע, והמגן נדבק ממש לכל משטח. הניידות הצירית של החתיכים מאפשרת להם למצוא את המגע העקשני ביותר, המספק יציבות יוצאת דופן במהלך תמרון פעיל.
הבעלים מחשיבים בכנות ובסבירות את הגומי הזה לאחד הטובים בעולם.הביקורות מצביעות על התנהגות בטוחה בכביש החורף, הטיפול אפילו על קרח הוא ברמה גבוהה. הרכות והנוחות של הצמיג (הוא פועל בשקט למדי, למרות הדוקרנים) כלל אינם מתנגשים עם נוקשותו. כמו כן "Hankuk RS W419" מספק בלימה יעילה ומראה בלאי בינוני.
צמיגי השטח הטובים ביותר של האנקוק
טווח האנקוק כולל צמיגים המיועדים לתנאי שטח קשים ומשלבים את יכולתם בשטח עם ביטחון בכבישי העיר והכביש המהיר. להלן הסוגים הטובים ביותר של גומי מותג בקטגוריה זו.
2 Hankook Tire DynaPro ATM RF10
הצמיג ממוקם על ידי היצרן כצמיג לכל עונה והוא בחירה אידיאלית לקרוסאוברים ולרכבי שטח שבעליהם מתכננים לנסוע לא רק בכבישי אספלט. כמובן שלא כדאי להתערב בו בבוץ בלתי עביר, אבל הוא די מסוגל להתמודד עם תנאי שטח מתונים, דשא רטוב או משטח חולי. יחד עם זאת, הנוחות של Hankuk ATM RF10 דומה לאלו של צמיגי כביש רגילים, דבר החשוב בתנאי שימוש עירוני אינטנסיבי.
הבעלים מדברים היטב על היכולות של הצמיג הזה. היא מתגברת באופן מושלם על דרכי עפר, היא הולכת בביטחון בין בוץ, חול ודשא רטוב גם הם לא מכשול בשבילה. הצמיג חסכוני למדי, אינו משמיע רעש באספלט, שומר על יציבות כיוונית ויציבות אחיזה בעת כניסה לסיבובים חדים. בסקירות, בעלים רבים אינם ממליצים להשתמש בו בחורף, במיוחד באזורים הצפוניים - שלג מגולגל וקרח בכבישים יכולים להוביל לאובדן שליטה.
צמיג האנקוק Dynapro MT RT03
לגומי יש דריכה עם מאפיינים בולטים של צמיג שטח - זיזים עמוקים ומאסיבים מאוד נראים מבטיחים. החלק המרכזי בצורה של בלוקים סמוכים אסימטריים אחראי לתמרון בטוח ויציבות כיוונית תוך כדי תנועה לאורך שביל ישר. חיזוק הדופן הרב שכבתי ודפוס הדריכה העמוקה מספקים טיפול ללא תחרות בשטח מחוספס.
בשנת 2008, הצמיגים תפסו את שני המקומות הראשונים על הפודיום בתחרות השטח הבינלאומית. צמיג Hankook Tire Dynapro MT RT03 כבד מאוד (הדבר בולט במיוחד במידות R17, R18 ומעלה), מה שיכול להגביר את צריכת הדלק. הבעלים בסקירותיהם מרוצים לחלוטין מהאכזריות של גומי זה. עמידות בפני שחיקה גבוהה מאוד - עם קילומטראז 'של 16 - 17 אלף ק"מ. לא נמחקים יותר מעשרה% מעובי הדריכה. בטמפרטורות מתחת לאפס, הצמיג אינו יכול להבטיח טיפול הולם, במיוחד בשלג וקרח מתגלגל.
צמיגי הספורט הטובים ביותר של האנקוק
גומי הנקוק איכותי לחובבי נהיגה אקסטרים מספק רמת בטיחות אמינה על משטחי אספלט. צמיגים בעלי "אופי" ספורטיבי הם בעלי עמידות מוגברת ומתיחה מצוינת, אשר עולה במידה ניכרת ככל שהצמיג מתחמם. להלן הדגמים הטובים ביותר של מותג זה לנהיגה במהירות גבוהה.
2 Hankook Tire Ventus TD Z221
הצמיג בעל הביצועים הגבוהים האנקוק ונטוס TD Z221 מסוגל להוכיח את מאפייני המהירות שלו אך ורק על משטחי אספלט בעונה החמה. אלה חלקלקים למחצה פופולריים במגזר שלהם, ומציעים איכות גבוהה במחיר טוב עבור "גלילים" כאלה. גדלי צמיגים בעלי פרופיל נמוך עם קטרים פנימיים R17 ו- R18 מבוקשים ביותר בשוק.
הבעלים מציינים את ההתנהגות הראויה של הצמיגים במסלול הקיץ. התחמם במהירות לשיפור האחיזה והזריזות. כאשר הם מתמרנים, הם מפגינים דבקות ברורה במסלול נתון, המספקים ניבוי בפניות במהירות גבוהה עם החלקה מבוקרת. הביקורות מצביעות על שחיקה נמוכה, התחממות יתר של גומי מתרחשת באופן מתון, מה שמאפשר לך לשמור על מהירות מרבית זמן רב יותר מבלי לאבד דינמיקה (בטמפרטורות מופרזות, זה מתחיל "לצוף" מעט).באספלט רטוב, הטיפול מתדרדר, מרחק הבלימה עולה משמעותית, מה שמחייב את הנהג להיות זהיר יותר ולבחור את מצב המהירות הנכון.
צמיג האנקוק Ventus R-S3 Z222
הגומי מסוגל לעמוד בעומסי פינה מהירים תוך שמירה על יציבות הודות לאזור הכתף המחוזק. הרכב תערובת Racing Carbon Black שונה באופן משמעותי מצמיגים רגילים ופותח במיוחד לייצור צמיגי מירוץ - יש אחוז גבוה של תרכובות מולקולריות מבוססות סיליקון. הארכיטקטורה הדו-שכבתית המיוחדת מאפשרת הסרת עודפי חום בעת חימום הגומי.
הבעלים שבחרו ב- Hankook Ventus R -S3 מציינים טיפול מעולה במהירויות גבוהות - המכונית עוקבת אחר מסלול קבוע מראש, אינה מנסה להחליק בעת פינה, ובהתחלה מהירה בצמיגים חמים נצפתה החלקה מינימלית. בביקורות, הנהגים מעריכים את יכולתם של הצמיגים להפחית את המהירות ביעילות, ומפגינים את אותה דינמיקה כמו בהאצה. הצמיג יכול לממש את המאפיינים הטובים ביותר שלו רק על משטחים טובים במזג אוויר יבש, אך על נהגי אספלט רטובים צריכים להיות זהירים יותר.
צמיגי הנוחות הטובים ביותר של האנקוק
צמיגים של יצרן זה, המיועדים להפעלה נוחה, פופולריים מאוד בשוק. בנוסף לרמת הרעש הנמוכה, הצמיגים מפגינים טיפול מצוין בכבישים יבשים ורטובים, וכן מספקים מערכת בלימה יעילה. יתר על כן, הביצועים שלהם תלויים בגודל - גומי R16 במאפייני הנהיגה שלו יהיה נחות מצמיגים בקוטר הפנימי של R18 ומעלה.
3 צמיגי האנקוק Dynapro HP2 RA33
לרכבי שטח יוקרתיים וקרוסאוברים, שרובם משמשים באזורים עירוניים ובנתיבים בין עירוניים, למותג האנקוק יש צמיג מצוין. Dynapro HP2 עברה בהצלחה מבחנים השוואתיים בפרסומי רכב פופולריים כמו Auto Review, Auto Bild. ספורט אוטו ומגזינים אחרים. הצמיג רך מאוד, קל משקל ומאוזן לחלוטין, אפילו במידות גדולות בקוטר הפנימי של R17 - R20.
הבעלים מציינים את הטיפול הרגיל באספלט יבש ורטוב, היעדר כמעט מוחלט של מישור מים. למרות החלק הצדדי הקשה (פנצ'רים ובקע בצמיג זה נדיר מספיק), הצמיג רך ועובד בשקט רב. בסקירות שבהן הבעלים טוענים להיפך, סביר להניח כי ישנה ריצה לא נכונה, איזון או סתם נישואין כנים שנעשו בסין. לרוע המזל, כבר היו תקדימים, ולא רק בהנקוק, כאשר ליצרנית, על מנת לשמור על שמה ומחיר המניה שלה, לא הייתה ברירה אלא להיזכר בדחיפות בגומי באיכות נמוכה.
2 Hankook Tire Ventus V12 evo K110
דגם גומי זה ביסס את עצמו כחלופה טובה יותר למותגים יקרים יותר. הצמיג שקט למדי בתפעול, בעל יציבות כיוונית מעולה וחדות שליטה. הצלע המרכזית ממזערת את התנגדות הגלגול, אשר לא רק משפיעה על הטיפול, אלא גם מפחיתה את צריכת הדלק. הצמיג מתגבר על אי סדרים או מפרקים בכבישים בדרגת נוחות מספקת, דבר הבולט יותר בצמיגים בקוטר הפנימי R16, R17 ומעלה.
הבעלים מעריכים את החוויה של הפעלת מכוניתם על צמיגי הקיץ האנקוק ונטוס V12 evo. צמיגים עוברים בשלוליות בצורה מושלמת, מישור המים אינו מאיים עליהם אפילו עם שחיקה משמעותית של הדריכה. הביקורות מציינות גם את קלות השליטה, התנועה הקלה ביותר של ההגה ללא עיכובים מגיבה בשינוי מסלול. בנוסף לביצועי הנהיגה, כאשר הצמיג פועל, רעש אקוסטי אינו עולה על רמת תפיסת הנוחות, שהיא אחת הדרישות העיקריות לצמיגים לנסיעות עירוניות ונסיעות למרחקים ארוכים. דופן הצד הרכה יחסית מציגה גלילה מתונה בעת פינה במהירות.
צמיג האנקוק Ventus Prime3 K125
צמיג קיץ זה שייך למעמד Touring ובעל מאפיינים אופטימליים כדי לספק לבעליו את השילוב הטוב ביותר של נוחות ובטיחות. הצמיגים מיועדים להפעלה עם מכוניות בינוניות ויוקרתיות, ומיוצרים ב -98 שינויים, מתוכם הפופולריים ביותר הם צמיגים ברדיוס פנימי של R16 ו- R17 (בעלי מכוניות יוקרה במידות גלגלים R18 ומעלה מעדיפים צמיגים יקרים יותר) .
הם עובדים בשקט מאוד, אין כמעט רעש, יש רק רשרוש קלוש ממגע הדריכה עם האספלט. בסקירות מצוינת ההתנהגות היציבה של הגומי, הוא מגיב בצייתנות לתנועה הקלה ביותר של ההגה. מרחק הבלימה בכבישים יבשים ורטובים כמעט זהה בשל תכונת הדריכה - ארבעה חריצים המסיטים את המים עם חלקים שונים הופכים את הצמיג לעמיד בפני מישור מים, ומתמודד עם פינוי מים כתם המגע. הגומי "האנקוק ונטוס פריים 3" אינו מתאים לחלוטין לתנועה על בוץ, דשא רטוב, אבנים, ולכן לא מומלץ לנסוע רחוק יותר מכביש עפר יבש עליו.
