לא ניתן לדמיין הובלות ללא טרקטורים למשאיות כלל. בשל האטרקטיביות והאמינות הכלכלית הגדולה יותר, משלוח סחורות במשאיות נראה עדיף יותר. העלות לטון של הובלה כזו היא הרבה פחות, במיוחד בנתיבים בינלאומיים. בנוסף, המטען המועבר נמצא תחת פיקוח ערני ללא הרף, וזהו אחד הגורמים החשובים ביותר בעסקים ברוסיה.

סקירתנו מציגה את הטרקטורים הטווח הארוך ביותר הנמכרים בשוק המקומי. הדירוג נערך על בסיס המאפיינים של הדגמים, המאפיינים התפעוליים שלהם, כמו גם חוות הדעת של הבעלים והמשאיות, שכמו אף אחד אחר לא יודעים את היתרונות של דגם מסוים.

10 הטרקטורים הטובים ביותר לטווח הארוך

10 MAZ-5440S5-8520-031

לטרקטור המשאיות הביתי מנוע רב עוצמה של 328 ליטר. עם. כדי להשלים את משימותיהם. למרות תאימותו למעמד הסביבה יורו 5, הוא אינו משמש להובלה בינלאומית, מכיוון שהמהירות המרבית של המשאית אינה חורגת מהסף של 100 קמ"ש (יש מגביל אלקטרוני). הוא מתאים יותר לפעולות ארוכות טווח בתוך רוסיה, והוא משמש לרוב לתחבורה אזורית או בינעירונית. המסה הכוללת של רכבת כביש בהובלת טרקטור (משקלה 7150 ק"ג) היא לא יותר מ -44 טון.

המונית הנמוכה מצוידת בעגינה אחת, המאפשרת למשאית לישון ולנוח במהלך ההובלה. המונית עצמה די נוחה, מכיוון שיש לה ארבעה תומכים פנאומטיים (או קפיציים - בהתאם לתצורה). מושב הנהג מצויד גם במתלי אוויר, מה שמפחית משמעותית את העייפות. תיבת ההילוכים Zahnradfabrik (9 + 1) עם גל מנגד כפול היא אמינה וחלקה ביותר. הגרסה הבסיסית כוללת טכוגרף דיגיטלי. בהזמנה אישית, ניתן להתקין על הטרקטור הפשוט והמשתלם ביותר של אפשרויות כגון תנור חימום אוטונומי, מערכת אקלים עם טיהור אוויר, חלונות ומראות, בקרת שיוט ופונקציות שימושיות אחרות.

9 קמאז 5490-892-87

טרקטור KAMAZ הוכיח שוב ושוב את עמידותו ואמינותו בטווחים ארוכים, כולל בספורט. דגם זה מצויד במנוע טורבודיזל OM 457LA של דיימלר, המספק עוצמה של 2000 N * מ 'על הפיר. תיבת ההילוכים הידנית של ZF כוללת 16 שלבים והיא אמינה לא פחות מתחנת הכוח. כל זה מאפשר למשאית במשקל כולל של לא יותר מ -44 טון לנוע לאורך הכבישים הפדרליים והאזוריים של רוסיה במהירות של עד 110 קמ"ש. במקביל, טרקטור המשאיות KAMAZ 5490 יכול לשמש להובלה למדינות שכנות, שכן יש בו כל מה שאתה צריך בשביל זה, כולל מעמד הניקיון הסביבתי יורו 5.

המשאית תהיה נוחה מספיק כדי לבצע את עבודתו. תא הנוסעים ממוקם על בולמי זעזועים ומצויד בתנור חימום אוטונומי ומזגן. מערכות ECAS, EBS, ESP, ASR מגבירות משמעותית את בטיחות הנהיגה ומקלות על עבודת הנהג. יש גם טכוגרף עם מעבד הצפנה הדרוש לפעולה לטווח ארוך על הסיפון, כמו גם מכשירים שימושיים רבים אחרים. גורם חשוב לבחירה הוא העלות המשתלמת של הטרקטור הטוב ביותר תוצרת בית וסיבולת שלו, וזה לא פחות חשוב מהמציאות הקשה של הכבישים הרוסים.

8 פוטון Auman H5

לטרקטור המשאיות הסיני Foton Auman H5 יש ביקוש רב באופן בלתי צפוי בשוק הרוסי. סוד הפופולריות כזו מסתתר בעלות יחידה זו, באמינותה הגבוהה יחסית ובמילוי המודרני, כמו במותגים המובילים בתחום זה. אם תסתכל מקרוב, תוכל לתפוס דמיון עם מנהיג הסקירה שלנו - מרצדס אקטרוס. המילוי הפנימי לא הרחיק מהסימנים החיצוניים של "הגזע" - רכיבים של יצרנים ידועים נראים מבטיחים.תיבת 16 הילוכים ZF Ecosplit (ניתן להתקין תיבת הילוכים אוטומטית בת 12 הילוכים) וטורבודיזל דיזל חזק של קאמינס ISG12 (470 כ"ס) הם הבסיס למרווח הבטיחות הגון.

המשקל הכולל של המשאית יכול להגיע ל -45 טון, ובמקביל ל- Foton Auman H5 יש את הפרמטרים הדרושים לפעולה זרה לטווח ארוך-עמידה ברמת יורו 5, שני מיכלי דלק בנפח כולל של 840 ליטר ( שנותנים טווח הגון של 3000 ק"מ על דלק מוכח). הטרקטור מתאפיין בתא נוסעים נוח למדי, שהופך לבית השני של המשאית במהלך הנסיעה. למרות הנוכחות של מיזוג אוויר, יש גג נפתח, וניתן להתקין מקרר מתחת למיטה התחתונה. פנים תא הטרקטור ארוך הטווח עצמו עדיין מזכיר את המותג הטוב ביותר בדירוג - הנישות שמעל השמשה והווילונות חוזרים לחלוטין על צורות הדגם היקר יותר.

7 וולוו FMX 540 6 × 6

טרקטור המשאיות מיועד לעבודה עם קרונות נגררים שונים בכבישים מכל הקטגוריות, כולל תנאי שטח, מה שנותן יתרון עצום לדגם לעבודה ברוסיה. מנוע הטורבו דיזל מפיק 460 כ"ס. עם., המאפשר לך משקל כולל של לא יותר מ -41 טון (העומס על שני הצירים האחוריים לא יעלה על 32,000 ק"ג). במקביל, המשקל הכולל של משאית עם נגרר יכול להגיע ל -100 טון. התיבה הידנית כוללת 14 הילוכים עם מפצל והיא מסוגלת להתגבר בקלות על אזורים קשים, כולל טיפוסים תלולים.

תא הנוסעים היוקרתי כולל שתי דרגשים, מערכת בקרת אקלים והכנת שמע. תנור חניה יספק את התנאים הדרושים לבילוי בחורף. מושב הנהג התלוי באוויר משחרר מאוד את העומס על הגב ומפחית עייפות. המאפיינים הבסיסיים כוללים תכונות נוחות כגון מושבים מחוממים, חלונות חשמל ואפילו בקרת שיוט.

6 סקאניה P400 LA4x2HNA

הטרקטור הפופולרי למשאיות ארוכות טווח נבדל באיכות ההרכבה הגבוהה שלו ובמרכיבים האמינים שיש להם את מאפייני הביצועים הטובים ביותר. עם תחזוקה בזמן ותשומת לב קפדנית של הנהג, המכשיר לטווח ארוך יעבוד לבעליו ללא עייפות ותקלות בלתי צפויות מספיק זמן כדי להצדיק באופן מלא כל רובל שהושקע בטרקטור. המכונה מותאמת באופן מקסימלי לתנאי רוסיה.

מנוע דיזל 400 כ"ס עם. יש לו מספיק כוח בכדי לגרום למשאית להרגיש בטוחה בכל מסלול. תיבת ההילוכים (12 + 2) מצוידת במחיצה ומכפיל טווח, ישנן שתי מהירויות לאחור ושתי הילוכים למטה לתנאים קשים, השופעים בכבישים פנימיים. המשאית מצוידת במערכת EBS אלקטרונית ובלם מנוע משלים עם שליטה אוטומטית. ציוד אופטימלי לתא הנוסעים יוצר תנאי עבודה מצוינים למשאית. המושב התלוי באוויר מחומם, יש מיזוג אוויר ומחמם פנימי אוטונומי. מקום שינה אחד מסופק למנוחה. הגרסה הבסיסית של הדגם כוללת גם טכוגרף סטנדרטי-M סטנדרטי ומערכת ניטור דלק.

5 DAF XF105

אמינות ואיכות בנייה, עמידות בתנאי הפעלה קשים והטווח הגדול ביותר (שני מיכלי דלק בנפח כולל של 1280 ליטר) מאפשרים לטרקטור המשאיות DAF XF105 לבצע ריצות למרחקים ארוכים. תחנת כוח PACCAR MX בנפח 460 ליטר. עם. והתיבה האוטומטית AS Tronic (12 מהירויות) מספקת מאפייני משיכה גבוהים, כל כך נחוצים לטווח ארוך. במקביל, משאית טעונה צורכת, בהתאם לתנאי הדרך, עד 30 ליטר סולר.

תא הנוסעים המרווח והמבודד מציע רמה גבוהה של נוחות ומאפשר למשאית לבצע את עבודתו בקלות. חימום אוטונומי, מערכת מיזוג אוויר - בכל תנאי הנהג לא יבזבז את האנרגיה לשווא. למכונה יש גם שתי דרגשים, ואפילו מקרר מובנה של 42 ליטר לאוכל.מערכות כמו EBS, ABS, EBS, MX-brake (retarder) וחיישני עומס סרן הופכים את הנהיגה במשאית כבדה לקלה ובטוחה בהרבה (משקל הרכבת ברוטו יכול להגיע ל -45 טון). על הסיפון מותקן גם טכוגרף סימנס.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

טרקטור המשאיות בעל ארבע הגלגלים הוא המתאים ביותר לכבישים רוסיים ותחבורה בינלאומית. היא עומדת במלואה בדרישות יורו 5, ובשל תיבת ההילוכים ZF 16S 2220 TO היא חסכונית ביותר, שכן העברת מומנט מטורבודיזל של 450 כוחות סוס לתיבת ההילוכים מתרחשת עם הפסדים מינימליים גם בספיד נמוך. המתלים מסוג קפיצים נוקשים למדי, אך מהאמינים ביותר, ומאפשרים להגיע למסה של רכבת כביש של 97.2 טון.

המשאית תאהב את מתלי האוויר של המושב עם כיוונון וחימום, כמו גם את היגוי הכוח. פתרונות אלה מקלים מאוד על עבודת הנהג ונועדו להבטיח ביצועים גבוהים בכביש. מערכת בקרת אקלים יעילה ושיפור (בהשוואה לדגמים הקודמים של המותג) גם בידוד הרעש יוצר את רמת הנוחות הדרושה. הפתרונות הטכניים הטובים ביותר למערכות בקרה ובטיחות עזר יהוו יתרון נוסף להתגברות על מסלולים קשים.

3 פורד F-Max

יחידת הטרקטור החדשה מציעה רמה אחרת לגמרי של נוחות ואמינות מהדגמים הקודמים של מותג זה. שישה חודשים לאחר הצגתה בתערוכה בהאנובר, פורד F-Max הופיעה ברוסיה, והפגינה את התעניינותה בקונה מקומי, במיוחד מכיוון שלחברה יש מה להציע. דרגשים נוחים, פנים ארגונומי נוח, הימצאות מקרר, מערכת אקלים וחימום אוטונומי בנסיעה ארוכה יוצרים את רמת התנאים הדרושה לצרכי הצוות.

הוא מצויד בבקרת שיוט, פונקציית בקרת יציבות, מערכת בלימה היברידית. מקל על עבודת משאיות וזמינות שירותי ABS ופונקציונליים EBS. מנוע דיזל FORD Ecotorq (500 כ"ס) בעל אישור יורו 5 והוא מחובר לתיבה רובוטית ZF טרקסון. האחרון מסוגל להתאים את עבודתו באופן אוטומטי בהתאם לשיפוע עליו נמצאת המשאית. המסה של רכבת כביש בעומס מלא יכולה להגיע ל -42 טון, בעוד שהטרקטור עצמו שוקל 8550 ק"ג בלבד. האמינות של דגם זה מעידה בצורה הטובה ביותר על ידי אחריות יצרן לשנתיים ללא הגבלת קילומטראז, מה שמעניק לפורד F-Max יתרון תחרותי נוסף.

2 MAN TGX 26

בחירה מצוינת, הן להובלה בינלאומית והן לאספקת סחורות בתוך המדינה. המנוע מפיק 480 ליטר. עם., וזה די והותר לנוחות התנועה של המשאית בכל כבישים מהירים. טרקטור המשאית MAN TGX 26 מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית חדישה עם יעילות גבוהה. המשאב שלה גדל ב -60%, רמת הרעש נמוכה במידה ניכרת והעברת ההילוכים החלקה טובה בהרבה מזו של הדגמים הקודמים. בשל העיצוב המיוחד שלה, היא מסוגלת להעביר מומנט גבוה יותר, מה שמעניק למשאית יתרונות נוספים על הובלות עם קטעים קשים, השופעים ברוסיה. עבודת מערכות כגון ESP, ABS ו- ASR לא תהיה מיותרת. משאיות גם מעריכות את פונקציית MAN EasyStart, שעוזרת לרדת מהקרקע במורדות.

הסרן האמצעי של הטרקטור הוא הרמה, שכאשר נוסעים ללא עומס, מסייעים לחסוך בדלק ומפחיתים את בלאי הצמיגים. למתלה יש גם שתי רמות עבודה, המאפשרות לך לבחור את המצב האופטימלי, בהתאם למצב המסלול. פונקציות נוחות כמו בקרת שיוט, מיזוג אוויר ותנור חימום אוטונומי לא יהיו מיותרות בטווח הרחוק. יש גם מקום שינה אחד למנוחה טובה בכביש.

1 מרצדס בנץ אקטרוס 3346 S 6х4

טרקטור הקרונית של היצרנית הגרמנית נבדל במראהו הלקוני ובפרקטיות שלו, ומבחינת האמינות שלו הוא הבחירה הטובה ביותר לפעולות ארוכות טווח במדינה.המשקל הכולל של המשאית יכול להגיע ל -33 טון, מה שמאפשר למשאית למשוך נגרר במשקל של עד 22,900 ק"ג. תושבי מנוע מיועדים למצב של רוב הכבישים ברוסיה, ומובחנים בפער ביטחון רציני. חימום מוקדם של דלק מסופק גם לחורפים קשים.

בלמי המשאית בעלי ABS, ASR והתאמה אוטומטית. הטרקטור מאפשר לך לצאת לדרך בשיפועים תלולים כמה שיותר בטוח - מערכת הרתיעה עוזרת. לנוחות המשאית, תא הטייס כולל את כל מה שאתה צריך. הגה רב תכליתי, בקרת אקלים, גג נפתח ושינה מקלים על נסיעות ארוכות. מתל המושב Isringhausen מפחית באופן משמעותי את הלחץ על עמוד השדרה. האמינות מצוינת בצורה הטובה ביותר על ידי תיבת ההילוכים לשלוש שנים והאחריות על המנוע (250,000).