8 צמיגי Kama הטובים ביותר

לא רק נוחות הנסיעה, אלא גם הבטיחות האישית של הנהג והנוסעים תלויה באילו צמיגים נמצאים בגלגלי המכונית שלך. חיסכון בבחירה יכול להוביל לתוצאות עם נזק רב לאין שיעור, ולא תמיד הוא יכול להתבטא בצורה חומרית. בעת בחירת צמיגים לרכבם, הבעלים מחפשים אפשרות שתענה על מספר דרישות בבת אחת:

• גומי צריך להתנהג בביטחון על הכביש;
• יש מרחק עצירה קצר;
• להיות עמיד ובעל חיי שירות ארוכים;
• יש הגנה על חיתוך בצד והתנגדות לנקב;
• מאוזן היטב;
• בעל רמת נוחות מקובלת;
• המחיר צריך להיות הזול ביותר בשוק.

ניתן לראות עמידה בכל הדרישות הללו בדרגות שונות במוצרים המקומיים של מפעל הצמיגים בניז'נקמק. למרות הניסיון הרב בייצור מוצרים איכותיים למדי, צמיגי הקאמה צברו פופולריות של ממש לאחר שהמפעל עבר מחזור שלם של ארגון מחדש ושיפוץ מתקני ייצור, שרמתם כעת יכולה להתחרות בענקי העולם בייצור של צמיגים. הקמת מרכז מחקר משלה אפשרה להעלות את איכות חומרי הגלם הראשוניים ולהציג שיטות ייצור מודרניות, ובכך לשפר משמעותית את המוצר הסופי. העיצוב המיוחד של הדריכה (הגדילה את עוביו) אפשר להשיג יתרון בעמידות בפני שחיקה על פני מתחרים אחרים. צמיגי קמה לא רק מטפחים 20 - 25% יותר, אלא הודות להתפתחות המקורית של תצורת רשת החגורה, הם מסוגלים להביא חסכון מוחשי בדלק לבעליהם.

איכות המוצרים הגבוהה מוכיחה בבירור העובדה שצמיגיו של מפעל צמיגים מטטארסטן הם רכיבים במפעלי מכוניות של מותגים פופולריים כמו פולקסווגן, פיאט, סקודה, פורד. בסך הכל נחתמו כ -30 חוזים לאספקת מוצרים לציוד המקורי של כלי רכב. כרבע מכל שוק הצמיגים ברוסיה תופסים מוצרים עם לוגו קמה - כיום הוקמה ייצור של כ -370 פריטי סחורות. צמיגי נוסעים פופולריים מאוד גם בקרב הצרכנים המקומיים בשל שילובם בין איכות, אמינות ומחירים נוחים. להלן תמצא דירוג הכולל את מיטב צמיגי הנוסעים של קמה. הבחירה התבססה על ניסיון הבעלים, המאפיינים בפועל של המוצרים והערכת מומחים בתחום. כדי להקל על ההתייחסות, הסקירה תחולק לקטגוריות צמיגים אופייניות.

צמיגי קמה הטובים ביותר לנהיגה עירונית

אחת הקטגוריות המבוקשות ביותר של צמיגים, המספקת את צרכי רוב הנהגים. המוצרים של מפעל הצמיגים בניז'נקאמסק הם הבעלים של המחיר הזול ביותר, תוך שהם מציעים רמה איכותית. צמיגי קמה מסוגלים להתחרות מול המובילים הבינלאומיים בתחום צמיגי הרכב, ומספקים לצרכן מוצר איכותי ומוכח.

2 קמא בריזה

צמיגים איכותיים Kama Breeze מבטיחה תפעול תקין בקיץ. הצמיג מחזיק את הכביש בביטחון, בעל רעש בינוני, אינו מחליק לתוך החלקה בפניות חדות, אך עליך לקחת בחשבון את דופן הצד הרכה יותר של הצמיג, שבגללו גלגול המכונית עלול לגרום לעצבנות בקרב הנוסעים והנהג (מוסדר על ידי המהירות המותרת). בנוסף, הצמיג מתנהג היטב באספלט רטוב, בעל ביצועי בלימה מצוינים ובכלל, התנהגותו בכביש די דומה למותג כה פופולרי כמו יוקוהמה.

לא רצוי להיכנס לבורות ולבורות גדולות, במיוחד במהירות - עלול להיווצר בקע לרוחב, מה שמוביל לחוסר איזון של הגלגל ולכשל מהיר של הצמיגים.בטמפרטורות אפס הגומי הופך ל"אלון ", כך שהבעלים בסקירותיהם מייעצים מראש לבצע החלפה עונתית של גומי, ולא לחכות לכפור הראשון.

1 קאמה-יורו -236

צמיג לכל עונה המסוגל להציע לא רק את המחיר הטוב ביותר בקטע התקציב, אלא גם ביצועים מצוינים. לצמיגים יש שולי בטיחות גבוהים, המספקים תקופת שימוש ממושכת (ומשמעותית למדי).

הערות הבעלים מציינות היעדר בעיות באיזון, רעש נמוך במהירויות של עד 70 קמ"ש, התנהגות בטוחה בכביש עקב עובי המוגבר של הדופן. המאפיין האחרון מגן על הצמיג מפני נזקים רוחביים, במיוחד בנסיעה תכופה על מכשולים (מדרכות). בעלים רבים, לאחר שקנו צמיגי קאמה מדגם זה בתנאים של משאבים כספיים מוגבלים, היו משוכנעים באיכות הגונה וממשיכים להפעיל את הצמיגים הלאה (עבור חלק, חיי השירות עלו על שלוש עונות), ולא מצאו סיבה להחלפה מוקדמת.

צמיגי Kama הטובים ביותר לרכיבה אגרסיבית

למרות העובדה שצמיגי קמה לרכבי נוסעים הם דגמים תקציביים, ישנם כמה שאפשר להעריך על ידי חובבי הנהיגה במהירות גבוהה.

1 קאמה-יורו -129

דופן הצד הנוקשה של הצמיג מספקת תגובת היגוי ברמה גבוהה, המאפשרת לתמרן בביטחון בזמן הנהיגה. ההתנהגות ניתנת לחיזוי, לאספלט רטוב אין השפעה חזקה על הטיפול - כל זה הוא הכשרון של תבנית הדריכה הא -סימטרית. הנוקשות המוגברת של הצמיג מספקת בלימה הגונה, אך ברכיבה קשה מובטחת שחיקה מהירה של הדריכה (במהלך פעולה עירונית שקטה, "האחיות" הגומי יותר מ -50 אלף ק"מ.).

בביקורות, הנהגים מציינים את הבלאי המהיר יחסית של הדריכה (קל לעקוב אחריו הודות לסמנים), הם מייעצים להיזהר מפגיעה בחורים במהירות גבוהה (הופעת בקעים). דינמיקת האצה מוערכת באופן חיובי, וחלק מהבעלים משייכים את תבנית הדריכה (והתנהגותה) לצמיגי קונטיננטל.

צמיגי השטח המחוספסים הטובים ביותר של קאמה

מי שמשתמש לעתים קרובות במכונית לטיולים מחוץ לעיר מהכבישים המהירים זקוק לצמיגים שיוכיחו את עצמם ראויים לא רק בכביש המהיר, אלא גם בתנאי כל הכביש. בין מגוון הדגמים של צמיגי קמה, ישנם מספר סוגים, שמאפייניהם תואמים ביותר את הדרישות של קטגוריה זו.

2 קמה -204

צמיגים פרקטיים ואמינים עם מאפייני ציפה מצוינים. הם שומרים היטב על הכביש הרטוב, בעוד הנהיגה בכביש המהיר היא רעש מתון, עמידות גבוהה בפני שחיקה. בכבישים כפריים רטובים מכונית על צמיגי קמה -204 מתנהגת בביטחון, אך לא מומלץ להיכנס לתלם, במיוחד במהירות טובה (60 קמ"ש ומעלה) - היא בכל מקרה תזרק אותה.

יש גם ביקורות עם ניסיון של טיולי שטח מוצלחים בשלג ובוץ רופף - המכונית התנהגה בשני המקרים בביטחון באופן צפוי, והתמודדה בקלות עם כבישים בוציים. למרות הנוקשות המתונה של הדופן, הצמיג סובל בורות, וכדי לקבל בקע לרוחב, אתה עדיין צריך לנסות.

1 קמה -232

לאחר שהתקינו צמיגים של Kama-232 על מכונית, הבעלים מציינים יציבות כיוונית מצוינת, קשיחות כבל מספקת ויעילות בולטת. באופן מפתיע, כאשר פועלים בכבישי אספלט, ישנה רמת רעש נמוכה למדי. ההתנהגות בכבישי עפר ניתנת לחיזוי. בתנאים בוציים, רבים ממליצים להוריד את לחץ הצמיגים, מה שמקטין משמעותית את הסיכוי להיתקע איפשהו במלכודת בוץ.

בכמה ביקורות, הבעלים משתפים בניסיונם מהפעלת צמיגי Kama-232 לאורך כל השנה הקלנדרית. ככלל, מדובר בתושבי אזורים דרומיים יותר, עם חורפים קלים וקצרים. תושבי אזורי המרכז והצפון מיושבים מאוד להשתמש בגומי זה בטמפרטורות שליליות העולות על 5 - 7 מעלות כפור - הצמיג הופך להיות נוקשה וקשה לשליטה.

צמיגי החורף הטובים ביותר קאמה

צמיגי חורף רכים יותר, שבגללם תכונותיהם בטמפרטורות נמוכות מספקות אחיזה טובה יותר. צמיגי קמה לחורף נבדלים לא רק בעלותם המשתלמת, אלא גם במאפייניהם. בין היתר, יש להם עומק דריכה גדול יותר, ובדגמים מסוימים נכסיו מוכפלים בחתיכים.

3 קמה-יורו -518

הצמיג רך ושקט למדי, למרות הדוקרנים המותקנים. הוא מחזיק את הכביש בביטחון, לא קובר את עצמו בשלג, אלא ממש "מכרסם" את דרכו. עם פעולה קפדנית, ללא החלקה ו"התרוצצות "על אספלט חשוף, יש סיכויים טובים למנוע מהרבדים לעוף החוצה במהלך 2 - 3 עונות חורף.

אם לשפוט לפי ביקורות הבעלים, הגומי אידיאלי לאזורי הצפון, בעל עמידות בפני שחיקה, חיזוי התנהגות בכביש ומספק בלימה אחידה. ניסיון השוואתי בהפעלת צמיגים קורדיאנט וקאמה-יורו 518 מעדיף את הדגם העדכני ביותר, גם בלי לקחת בחשבון את העלות המשתלמת יותר שלו.

2 קמה-יורו -519

דמיון הדריכה של הנוקיאן נורדמן הבולט יותר וקאמה-יורו 519 קובע את הדמיון בהתנהגות הגומי בכביש חורפי-הוא "חותר" בשלג, מרגיש בטוח על הקרח (הודות לקוצים). הצמיחה נסבלת מבעד לריכוך, והצמיגים נסבלים ללא השלכות.

בסקירות הבעלים מציינים רעש נמוך במהלך העבודה, נחיתה קוצנית איתנה (ההפסד לעונה הוא מינימלי). יש להבחין גם בחיסרון מיוחד: בכפור קשה (מגיל 18 ומעלה) הגומי מתחיל לאבד את תכונותיו התפעוליות, הופך להיות קשה, וכתוצאה מכך האחיזה מתדרדרת. עבור תושבי האזורים הצפוניים של המדינה, בהם הכפור עומד לאורך זמן רב למדי, הדבר יכול להפוך לגורם דוחה בבחירה.

1 קמה -505

גומי משובץ זה זמין בשלושת הגדלים הפופולריים ביותר - 13.14 ו -15 אינץ '. תבנית הדריכה והחריכים המיוחדים מאפשרים לך לשמור על המכונית בביטחון על כביש מושלג או קפוא.

בביקורות, הנהגים מציינים את התכונות הבאות של הפעלת צמיגי קמה -505 עם קוצים:

• התחלה חלקה של התנועה שומרת על הדוקרנים על כנם, הדבר נכון במיוחד למכוניות בעלות הנעה קדמית;
• עמידות בפני שחיקה גבוהה;
• אחיזה מצוינת, בין אם זה קרח או שלג עמוס;
• נוחות צמיגים גבוהה;
• זול.

בין החסרונות - זה דורש יותר תשומת לב למהירות המותרת בפינות, במיוחד התלולות.