9 שמני המנוע הטובים ביותר להונדה סיוויק

אם הבעלים אינו מקדיש את הדעת לאיזה סוג שמן נמזג למנוע שלו, תוך שהוא בוטח לחלוטין בעצת המוכרים ובהמלצות של חברים ועמיתים, במוקדם או במאוחר הדבר עלול לגרום לירידה דרמטית בחיי העבודה של מנוע הבעירה הפנימית. , הביצועים יפחתו, או שהם אפילו יתקלקלו ​​...

לכל מנוע ולכל ההיסטוריה של הונדה סיוויק (מ -1972 ועד היום!) היו רבים מהם, יש מפרט משלו, המסדיר את מאפייני החומרים המתכלים ואת תקופות החלפתם. הקפדה על כללים פשוטים אלה תאריך את חיי היחידה ותחסוך מהבעלים מהטרחה בדמות עלויות גבוהות לתיקונים בלתי צפויים. סקירתנו מכילה את שמני המנוע הטובים ביותר העונים על הקריטריונים של מנועי המכונית הזו. מטעמי נוחות הדירוג מתחלק לשתי קטגוריות חומרי סיכה פופולריות.

שמן סינתטי הטוב ביותר להונדה סיוויק

סינתטיקה היא חומר הסיכה הטוב ביותר עבור מנועים מודרניים כיום. הוא בעל טוהר אידיאלי, נזילות טובה, מעט תופס טמפרטורות הפעלה גבוהות של מנועים חדשים, שומר על התכונות המוצהרות ללא שינוי לאורך כל מרווח ההפעלה.

5 LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40

יצרן מקומי מייצר שמן מעולה שיכול להבטיח פעולת מנוע יציבה בתנאי האקלים הקשים ביותר. האיכות הגבוהה של הבסיס הושגה הודות לטכנולוגיה המודרנית של סינתזה מגז על ידי פירוק פחמימנים קלים. המרכיב השני של חומר הסיכה, התוספים, הוא לא פחות איכותי. חלקם מתקבלים באמצעות טכנולוגיית TermoStars ומספקים תכונות ניקוי מצוינות, המסת חלקיקי בוצה ושמירה על השעיה עד תום חיי השירות.

שמן המנוע מתאים לשימוש במנועי הונדה סיוויק מודרניים ונשאר יציב בטמפרטורות הפעלה גבוהות. סרט השמן הנוצר בנקודות המגע של צמדי החיכוך הוא צפוף ובעל מתח פנים גבוה, המספק סיכה באיכות גבוהה של חלקים. בסקירות הצרכנים מצביעים על התאמה מלאה של פרמטרי העבודה והמאפיינים של ג'נסיס פולרטק 0W-40 עם מותגים זרים פופולריים יותר, שהם יקרים בסדר גודל.

4 כלכלת דלק 1 דלק כלכלי 0W-30

השמן נהנה מפופולריות ראויה במדינות רבות בעולם, כולל רוסיה. כדי לקבל מוצר העונה על התכונות שהצהיר היצרן, עליך לוודא את מקוריות המוצר לפני הרכישה. אחרת, יש שבריר מהסבירות לרכוש זיוף ולמזוג נוזל למנוע של הונדה סיוויק שלך שיכול לפגוע בו. המבנה המושלם של חומר הסיכה מאפשר לך להשתמש בו ללא כל הגבלה - שמן זה יבטיח באופן אמין את פעולת המנוע במצבים שונים.

היעדר מצבורי פחמן והיווצרות מרבצים, אורך חיי השירות של השמן וכלכלה טובה של המנוע נצפים. כמו כן, הביקורות מצביעות על ביצועים מצוינים בחודשי החורף - המנוע מתניע בקלות מבלי לגרום לקשיים, בתנאי שטמפרטורת הסביבה היא לפחות -30 מעלות צלזיוס.

3 מדליית IDEMITSU ZEPRO ECO 0W-20

על פי המאפיינים הטכניים שלו, שמן מדליות אקו אידיאלי לרוב מנועי הונדה סיוויק. כיצרנית הנפט השנייה בגודלה ביפן, מפעל אידמיצו מייצר גם שמן הונדה מקורי, בעל מאפיינים דומים רבים. עם כל סגנון נהיגה, אפילו האגרסיבי ביותר (הספורטיבי), צריכת השמן היא מינימלית, אינך צריך להטעין. באשר לתנאים המבצעיים, הכל כאן אינדיווידואלי (בתוך המלצות המפעל). מישהו מבצע החלפה אחרי 5 אלף, יש בעלי הונדה סיוויק שמגלגלים 7 אלף ק"מ על חומר הסיכה הזה.

במהלך פעולת החורף, סף הקפאת השמן הנמוך, אם לשפוט על פי הביקורות, מאפשר לך להתחיל בכפור החמור ביותר ללא בעיות. יש גם מידע על השימוש המתמיד ב- Zepro Eco Medalist 0W-20 במנוע הונדה סיוויק. נוזל הסיכה נשפך על יותר מ -300 אלף ריצות, עם מרווחי החלפה כל 7 - 8 אלף קילומטרים. המנוע עדיין פועל כמו שעון ואינו "אוכל" שמן מנוע כלל.

2 SHELL HELIX ULTRA 0W-40

בתחילה, חומר סיכה זה נשפך למכוניות המשתתפות במרוצי הפורמולה 1 האגדיים, שם הוכיחו תוצאות מצוינות של עבודתו בתנאים הקיצוניים ביותר. שמן המנוע הטוב ביותר הזה אושר על ידי חששות ידועים כמו פרארי, פורשה, מרצדס. התוספים הכלולים בשמן מפחיתים באופן משמעותי את החיכוך, מה שהופך את המנוע לדינאמי וחסכוני יותר בדלק.

בסקירות של בעלי הונדה סיוויק המשתמשים בהליקס אולטרה 0W-40 באופן שוטף, מאפייני הניקיון הגבוהים והמאפיינים המונעים היווצרות תהליכי חמצון במערכת שמן המנועים מוערכים באופן חיובי. במהלך הפעולה, כמעט ואין צורך בתוספת - הצריכה כה קטנה ובלתי מורגשת. תוכלו למצוא ברשת גם המלצות עיקשות לבדיקת האותנטיות של המוצר - הפופולריות הגבוהה בשל האיכות הבלתי מתפשרת מושכת לא רק בעלי מכוניות, אלא גם כל מיני רמאים שרוצים להרוויח כסף על לקוחות לא קשובים.

1 הונדה אולטרה LEO 0W20 SN

שמן מנוע זה נוצר בהוראת היצרן וניתן למלא אותו במנועי הונדה סיוויק שאינם בני גיל 2000. השומן הוא סינטטי במלואו, מתקבל בטכנולוגיית הידרו -פיצוח, והוא נקי מאוד. בכפור החמור ביותר (עד 37 מעלות צלזיוס), המתנע יסתובב בקלות כמו בקיץ. המדד הבסיסי גבוה למדי - 9.2. זה מבטיח תכונות ניקוי טובות ועוצר באופן אמין את כל תהליכי הקורוזיה במנוע. נגדו גורם חמצון חלש הנגרם על ידי נוכחות אסטרים וחומרים מפזרים ללא אפר.

התכונות הכימיות הטובות ביותר של שמן מנוע זה התקבלו הודות למערך תוספים ייחודי. בין המרכיבים יש מוליבדן אורגני, המשמש כמשנה חיכוך ואחד מכמה גורמים לחיסכון בדלק. בעלי הונדה סיוויק המשתמשים בשמן זה מרוצים לחלוטין מביצועיו, המאפשרים שימוש חסכוני בחיי המנוע. בסקירותיהם הם מציינים רק חסרון אחד - העלות הגבוהה.

השמן הסמי-סינטטי הטוב ביותר להונדה סיוויק

ככלל, קטגוריית שמנים זו משמשת במכוניות משומשות, בחודשי הקיץ, כמו גם בלאי מנוע משמעותי. טכנולוגיות ייצור מודרניות, כמו גם תוספים ייחודיים, מאפשרים להשתמש בהן במנועים מודרניים בעלי אנרגיה גבוהה. החלק השני של הסקירה שלנו מציג דירוג של שמנים חצי סינתטיים המתאימים ביותר למילוי הונדה סיוויק.

4 מנול MOLIBDEN BENZIN 10W-40

מכלול של תוספים מצוינים ובסיס בסיס טהור - זהו המתכון לשמן המנוע הטוב ביותר, גם אם הוא חצי סינטטי. בנזין Molibden תואם את הסובלנות של מנועי הונדה סיוויק משנות ייצור שונות והוכיח את עצמו בצורה מושלמת במהלך כל השנה באזורים עם חורפים קלים. החיסרון הוא הנוכחות בשוק של מספר רב של זיופים, לכן חשוב לוודא שהמוצר מקורי (ישנה הטבעה של שתי מילים "מקוריות" על הממברנה מתחת למכסה, הממוקמת לאורך ההיקף) .

למרות המחיר הדמוקרטי ביותר מבין השמנים המתאימים להונדה סיוויק, Mannol molibden עושה עבודה מצוינת. בשל תכונות האנטי -חיכוך של המוליבדן, המהווה חלק ממתחם התוספים, יש הפחתה משמעותית בכוחות החיכוך, מה שמבטיח הפעלת מנוע דינאמית יותר וחסכון בדלק. חוות הדעת של הבעלים המשתמשים בשמן מנוע זה מצביעים על צריכתו הנמוכה, יציבותה בטמפרטורות הפעלה גבוהות, כמו גם תכונות אנטי קורוזיה.

3 מנועים כלליים SEMI SYNTHETIC 10W-40

שמן הבסיס הוא תערובת דו-רכיבית, מתוכה לפחות 30% מהווה רכיב סינטטי טהור. הוא מספק גישה טובה יותר של נוזל הסיכה לזוגות החיכוך, ויוצר סרט שמן בעל מתח פנים גבוה, שאינו מאפשר לו להתנקז לחלוטין לתוך השקע תוך שהוא נייח. זה מבטיח את אמינות היחידה בתנאי חורף, ומפחית את העומס בעת הפעלת המנוע.

בעלי הונדה סיוויק, שבחרו בשמן זה למכוניתם, מדברים היטב על עבודתה. הודות למערך תוספים מודרני, השומן הוכיח את עצמו היטב בעומסים גבוהים שמנוע מקבל בתנאים עירוניים. הביקורות מציינות גם היעדר מוחלט של מצבורי פחמן ותפעול מנוע יציב יותר. אם נצפתה תקופת ההפעלה, השמן אינו מאבד את תכונותיו עד להחלפה הבאה.

2 LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30

זהו אחד השמנים הסמי-סינתטיים הטובים ביותר המותאמים באופן מלא לדרישות המנועים המודרניים. המרכיב המרכיב שלו מורכב מ -80% מחומר סינתטי המתקבל כתוצאה מפריקה של גז טבעי. הבסיס הצלול של המוצר מחוזק ומושלם בתוספים יעילים ביותר המבטיחים הפעלה יציבה של השמן בכל עומס, כולל טמפרטורות גבוהות.

למרות העלות הגבוהה למדי, מוצר סיכה זה מבוקש בקרב נהגים שאינם רוצים לחסוך כסף על מכוניתם. מהסקירות מתבררים מניעי הבעלים שהחלו לשפוך שמן זה להונדה סיוויק.ניקיון מערכת שימון המנוע נשמר ברמה גבוהה, תהליכי חמצון וקורוזיה נחסמים לחלוטין. השמן אינו מגיב לעומסי טמפרטורה, המונעים היווצרות משקעים, ומסנני חלקיקי הדיזל נשארים נקיים הרבה יותר מרווחי ההתחדשות המומלצים.

1 הונדה אולטרה בע"מ 5W30 SN

בקטגוריה זו של הדירוג, המנהיג הבלתי מעורער הופך שוב לשמן המקורי המיוצר בהוראת קונצרן הונדה למכוניות בעלות אותו שם. למרות העובדה כי חומר הסיכה נחשב למחצה סינתטי, הוא מתקבל על ידי פיצול הידרוני ואינו נחות במאפייניו לעומת סינתטי מלא. בעל תכונות טובות נגד קורוזיה, אינו מזדקן, יוצר סרט שמן חזק על משטחי החלקים, המגן עליהם מפני חיכוך. כמו כן, בטמפרטורות נמוכות, שמן המנוע עושה את עבודתו בצורה מושלמת.

עמידה מלאה במנועי הונדה סיוויק, המחיר נמוך כמעט בשליש מהסינתטיים של אותו מותג - אלה רק חלק מהתכונות שמדברות לטובת השמן הזה. בסקירותיהם, הבעלים מרוצים מהם לחלוטין - המנוע פועל ביציבות, אין צריכת שמן, בחורף, כאשר המנוע התניע, לאף אחד לא היו תלונות על צמיגות חומר הסיכה. זוהי האפשרות הטובה ביותר עבור מכונית, ומאפשרת לך לחסוך מעט על חומרים מתכלים ללא פגיעה במנוע.