הצמיגים הטובים ביותר ללא חורף
עם כל עונה חדשה, יותר ויותר צמיגים נטולי קרן מופיעים בשוק המכוניות, ויהיה קשה לנהג חסר ניסיון לבחור את צמיגי החיכוך החורפיים הנכונים. למרות העובדה שיצרנים מנסים לקפוץ מעל לראשם מדי שנה, לפעמים הדגמים של הדור הקודם עדיין תופסים את העמדות המובילות בשל ביצועים מאוזנים. כדי להקל עליך לבחור "נעליים" חדשות לרכב שלך, ריכזנו דירוג של גומי החיכוך הטוב ביותר.
TOP-10: דירוג צמיגים ללא חורף
בבחירת הדגמים הטובים ביותר לדירוג צמיגי החורף הלא משובצים שלנו, לא הונחהנו הפופולריות הכללית אלא הרלוונטיות של הצמיגים, זמינותם בשוק היום והניסיון. הדירוג מכיל דגמים של קטגוריות שונות, כך שנהג עם כל תקציב יכול לשנות את המכונית לחורף.
רכב שטח אולטרה גריפ GOODYEAR +
והדירוג שלנו של צמיגי חורף לא משובצים נפתח, אם כי לא דגם חדש, אבל מצוין לרכבי שטח. טוב לחורפים הצפוניים, במיוחד לנהיגה בעיר ובכבישים - נהגים מדרגים פניות ובולמים על אספלט יבש ורטוב ציון גבוה. צמיגי חיכוך מוצגים במגוון רחב של רוחבים וגבהים של הפרופיל, שיאפשרו לכם לבחור את הגומי לכל מכונית. העומס המרבי לצמיג הוא בין 750 ל 1120 ק"ג, כך ש"נעלי "חורף כאלה יעמדו אפילו ברכב שטח כבד משקל. מאפיין נוסף של הדגם הוא העמידות המצוינת שלו על סתימות שלג.
יתרונות:
- אינו מתאים להשפעת הטמפרטורה - אינו נמס, אינו מתקשה.
- מתאים לרכיבה מאמצע הסתיו ועד תחילת האביב.
- שקט על כל סוג אספלט.
מינוסים:
- לא שומר את המכונית על קרח טוב מאוד - המכונית מתחילה להחליק.
| גומי חורף שאינו משובץ נקרא חיכוך, אך המילה הפשוטה "סקוטש" זכתה לפופולריות בקרב האנשים. נהגים, דנים בצמיגים, אפילו נותנים להם מאפיינים כמו "דביקות" בכביש, כלומר האם המכונית תעבוד בצורה חלקה, בלי להחליק. |
מישלין אלפין 5
אופציה טובה אך לא תקציבית לחורפים מתונים ולא מושלגים במיוחד. נהגי חצי האי קרים מגיבים טוב במיוחד לצמיגי החורף הלא משובצים האלה. המאפיין המרכזי הוא שהצמיגים לא "יצופו" גם בטמפרטורה חיובית מאוד, הם יישארו בכושר ולא יתנו תחושה של רכיבה על גלגלים מנופחים. אך למרות השם הידוע, הדגם הזה עשוי להיות נחות מכמה יצרנים פחות "בולטים". בנוסף למחיר, ראוי לציין כי לגומי יש דופן רכה למדי, שבגללו אפילו שחיקה קלה תוביל לקרע, ואחריו החלפה מלאה.
יתרונות:
- יציבות בנהיגה על אספלט יבש או רטוב.
- אחיזה באספלט רטוב ויבש, דוש.
מינוסים:
- מאוד בלתי צפוי על קרח.
- דופן רכה, קיים סיכון לקרע.
| מתי הזמן הטוב ביותר להשתמש בצמיגי חורף נטולי אבנים? גלגלים כאלה מתאימים ביותר לחורף העונה ולא לקרים במיוחד, כאשר אין צורך בצמיגים משובצים, וצמיגי הקיץ כבר לא יהיו יעילים מספיק. עם זאת, כמה דגמים תוכננו לשימוש באזורים עם טמפרטורות נמוכות. |
Pirelli Ice Zero FR
בעלי מכוניות רבים ממליצים על דגם זה לחורפי פטרסבורג - עם כביש יבש או שלג רופף ויבש. הצמיגים מושלמים הן לרכבי נוסעים והן לרכבי שטח, מה שמרחיב את היקףם משמעותית - ניתן לרכוש אותם למגוון מותגי מכוניות. עמידה בטכנולוגיית RunFlat - אופציונלי, ניתן להזמין סקוטש עם או בלי זה. בשל אובדן הרכות המאוזן, הגלגלים לא "ירחפו" בטמפרטורות קפואות, מה שהופך אותם מתאימים לתחילת האביב וסוף הסתיו.
יתרונות:
- "חתירה" טובה על שלג רופף, מושכת את המכונית בעת החלקה.
- רך, אך לא עד כדי התכה בטמפרטורות חיוביות.
מינוסים:
- חוסר איזון בלתי צפוי אפשרי.
- קרח צלול וקרח מתחת לשלג יכולים למשוך את הרכב הצידה.
ברידג'סטון בליזאק VRX
נהגים מנוסים הסכימו שלמרות קטגוריית המחירים הממוצעת, דגם זה של גומי חיכוך הוא ממש "דביק". יתר על כן, יש לו מאפיין ייחודי למדי - הוא נוהג במכונית בביטחון רב יותר על קרח מאשר צמיגי חורף אחרים שאינם משובצים מאותו קטע. כמו כן, חשוב שהצמיגים ירככו בצורה מושלמת את המהמורות בכביש, מה שהופך את הנסיעה עליהם לנוחה וצפויה. העומס המרבי לצמיג הוא 475-900 ק"ג, תלוי בקוטר, ברוחב ובגובה הפרופיל שנבחר. יש לציין כי הבחירה בפרמטרים אלה היא די גדולה.
יתרונות:
- אחיזה טובה במשטחים שונים.
- יכול בקלות "למשוך" את המכונית בעת החלקה.
- בעל תכונות בלימה והיגוי טובות.
מינוסים:
- לאחר 100 אלף קילומטרים עשויה להופיע זמזום קל במהלך הנסיעה.
שלג בלשינה ארטמוטיון
דגם זה של סקוטש זול מצוין לסביבות עירוניות והוכיח את עצמו בצורה הטובה ביותר בחורפים הצפוניים. סקוטש רך מספיק, מה שהופך אותו למתאים ביותר לכבישים רטובים ושלג רופף, אך היזהר באספלט יבש! טווח הדגמים מוצג בקטרים, הרוחבים והגבהים הפופולריים ביותר של הפרופיל, כך שניתן לבחור בקלות את גומי החורף הלא משובצים למותגי מכוניות שונים. יש לו אינדיקטור גבוה לעמידות בפני שחיקה, ולמרות המחיר, הוא יכול להתחרות בבטחה בדגמים היקרים ב -30% מהקטגוריה שלו.
יתרונות:
- אחיזה טובה באספלט רטוב ושלג רופף.
- שקט, לא נשמע בהפחתת רעש נמוך.
- מרכך התנגשות על בליטות.
מינוסים:
- עליך לנהוג בזהירות על המסלול.
- הרכות עלולה לגרום לצמיג להיראות מנופח.
ברידג'סטון בליזאק Revo GZ
דגם נוסף לא החדש ביותר, אך בהחלט נבדק בזמן, הוא אופציה מצוינת לנהיגה עירונית, שכן הוא מדגים אחיזה טובה באספלט שונים. יבש, רטוב, עם שלג רופף או ארוז - לא משנה איזה סוג אספלט נמצא מתחת לגלגלים, צמיג החורף הלא משובץ הזה יסתדר מצוין עם כל אחד. יש לו דפוס דריכה א -סימטרי, ואינו מאבד את תכונותיו ככל שעומקו יורד. אם אתם מחפשים אפשרות זולה אך טובה לתנאי חורף מתונים, הוולקרו הזה הוא בחירה טובה, ובשל מגוון הקוטרים, הרוחבים והגבהים של הפרופיל, הוא יתאים למגוון מכוניות.
יתרונות:
- הוא נכנס היטב לפינות, לא מחליק את המכונית.
- אינו פוגע בטיפול בקרום דק של קרח.
- עלות תקציב.
מינוסים:
- רך מדי, "צף" בטמפרטורות חיוביות.
| לפני שמזג האוויר הקר ייכנס, כמובן, כך שירידת הטמפרטורה לא תדאג לך. בנוסף, רכישת צמיגים מחוץ לעונה תחסוך לך את הסימון 'לרלוונטיות'. |
רכב שטח MICHELIN טייס אלפין 5
מקרן כיוון סימטרי, טכנולוגיית חותם, מגוון רחב של גדלים - כל אלה הם מאפייני מפתח של מותג איכותי של גומי חיכוך לרכבי שטח. מכיוון שמדובר בגלגלים יקרים למדי, לא רבים יכולים להרשות לעצמם לרכוש אותם, אך מי שיחליט בהחלט לא ישנה אותם עבור אחרים. הודות למאפייניו המאוזנים ואיכותו הגבוהה, הדגם בחורף הוא נשלט ונוח לא פחות מצמיגי הקיץ הטובים ביותר בעונה המקבילה. מספק לנהג אחיזה טובה בשלג ובאספלט.
יתרונות:
- ביצועי בלימה גבוהים.
- טיפול נוח, אינו מוביל את המכונית הצידה.
- המתאים ביותר לחורף הדרומי.
מינוסים:
- עם הזמן זה נהיה רועש.
- יקר מאוד.
שומר הקרח Yokohama IG50
דגם זה נכלל בדירוג שלנו של צמיגי חורף לא משובצים בזכות הביצועים הטובים שלו הן על אספלט רטוב ויבש והן על שלג רופף. עמידות מצוינת לגלגול, לא לוקח את המכונית לצדדים ובלם ביעילות. צמיגים רבים בקטגוריה זו אינם עומדים בטמפרטורות נמוכות - אולם דגם זה נבדק בטמפרטורה של -30, לא צנן ושמר היטב על צורתו.הוא עומד בצורה מושלמת בתנאי החורף הצפוניים ומיועד למכוניות נוסעים - אתה יכול לבחור בכל גודל.
יתרונות:
- צריכת דלק נמוכה.
- תמורה לכסף.
- עמיד לטמפרטורות נמוכות.
מינוסים:
- לחץ רגיש, אתה צריך תשומת לב מיוחדת לכך.
- דופן חלשה, הפסקות אפשריות.
טויו צפה ב- GSi-5
הוולקרו יספק את כל מה שאתה צריך לנסיעה חורפית נוחה - האצה טובה, מרחקים קצרים של בלימה, ביטחון בפיתוי והתנגדות לטמפרטורות שונות. יש לציין כי הגומי נחות מזה המשובץ על קרח, אך לא הרבה - הוא מאפשר לך לנהוג בשלווה על קרח, או על שלג מתפורר. מתבלה באופן אחיד, יכול להימשך שתי עונות או יותר מבלי לאבד מאפייני איכות. הוא נחשב אוניברסלי מבחינת מותגי הרכב - טווח הדגמים כולל מבחר רחב של מידות ומדד מהירות.
יתרונות:
- אינו מנווט את המכונית לצד במסלול.
- עמיד בפני שחיקה מהירה.
- אין תחושה של אובדן שליטה.
מינוסים:
- מישור מים לא בטוח.
- הטיפול נפגע בטמפרטורות מעל להקפיא.
קונטיננטל ContiVikingContact 6
גומי טוב אך יקר המתאים למותגים שונים של מכוניות נוסעים, שכן יש לו מגוון מידות רחב. מצויד בטכנולוגיית Seal ובטכנולוגיית RunFlat לבחירה. בנוסף, בשל דפוס הדריכה הא -סימטרי, הוא מספק יציבות על אספלט בחורף הצפוני. הדריכה אינה סתומה בשלג, היא מנקה היטב בזמן הנהיגה. שקט ודי רך, בעוד שהוא לא צף כשהטמפרטורה עולה לאפס. הוא יכול לשמור על צורתו גם ב +15.
יתרונות:
- "מגרף" את המכונית ממחטות השלג.
- בעל אחיזה טובה באספלט יבש ורטוב.
מינוסים:
- לא יכול להתמודד עם בליטות בכביש.
- בבלימה כבדה, הרכב עשוי להימשך הצידה.
מה יש לבדוק כאשר בוחרים סקוטש?
עדיף להסתמך על איזה חורף אתה מתכנן לרכוש צמיגים. ניסינו לאסוף בדירוג שלנו את הדגמים הטובים ביותר שמתאימים לכל תנאי - קר, יבש או לגמרי ללא שלג. בפרמטרים אחרים, כדאי לשים לב לנוחות שלך - בין הצמיגים המתאימים לתנאי מזג האוויר באזור שלך, רכוש את זה שיעזור לך להרגיש בטוח על הכביש.
